Sådan Vedhæft en vakuummåler til en indsugningsmanifold

Et køretøj, der har en tomgang, der er for høj, går i tomgang ca. eller båse og dør ud har et vakuum læk i sin motor. Indikatorer for motorens vakuum utætheder er tøven eller fejltændinger ved acceleration og en ledig, der ikke kan justeres. Den hurtigste måde at opdage et vakuum lækage er at vedhæfte en vakuummåler til indsugningsmanifolden af ​​motoren til at måle vakuum styrke. Hvis vakuum er lavere end den 16. til 22. tommer Hg eller kviksølv læsning eller gauge nål ikke forbliver stabil, motoren har et vakuum lækage.

Vejledning

• Varm op dit køretøj ved at lade det køre i 10 minutter. Sluk for motoren.

• Find en vakuumslange, der forbinder direkte ind i bilens indsugningsmanifold, eller du kan bruge en ledig port på indsugningsmanifolden. Consult emission mærkat, som er placeret enten på undersiden af ​​hætten eller firewall. Det vil have en slange diagram, der vil hjælpe dig med at regne ud, hvilke slanger er vakuumslanger.

• Tag en vakuumslange. Slut vakuummeteret til havnen, hvorfra slangen kom. Start bilen og tage en læsning.