Benzinstationer i 1920

Oprindeligt lidt mere end skure ved siden af ​​en pumpe, ved 1920'erne amerikanske tankstationer blev udvikler i fuld serviceværksteder, vi genkender i dag. Med over 15.000 pumper landsdækkende service anslået 9 millioner amerikanske bilister, var det ikke en nem overgang. De nye fortovskanten pumper, mens praktisk, forårsagede en sådan trængsel i byen Buffalo, at New York State Supreme Court forbudt 600 ud af 700 stationer fra forretningskvarteret. Fuld tankstationer hurtigt erstattet fortovskanten pumper; af 1930 over 100.000 stationer solgte biltilbehør til bilister, sammen med gas, olie og fedt.

Begyndelsen af ​​1920'erne

Som uregulerede virksomheder, benzinstationer i begyndelsen af ​​1920'erne bestod af en lille bygning og pumpe. Tidlige stationer forudsat grundlæggende tjenester, såsom smøring og dæk reparation, og solgte olie, batterier og dæk. Som tankstationer spredt, store olieselskaber begyndte at indføre sammenhængende design elementer til deres forretninger. Af 1922 over 200 af Shell Oil selskabets 1.841 stationer delte farveskemaer, pumpeudstyr og uniformer. Disse "unified modeller" tegnede sig for over 40% af virksomhedens detailsalg af gas.

Midten af ​​1920'erne

Fortovskanten pumper blev indført i midten af ​​1920'erne. Modeller som Tokheim Cut 250 stempelpumpe tilladt drive-up fortovet genpåfyldning på byens gader. Først en velkommen bekvemmelighed, de kerbsides resulterede i trafikpropper forårsaget af linjer af biler venter på at genopfylde på travle gader, og førte 14 byer at forbyde pumperne med 1923. Efter forbuddet, store operatører som New Yorks Standard Oil konsoliderede multiple pumper på en enkelt ejendom, skaber de første moderne tankstationer.

Slutningen af ​​1920'erne

Drevet af offentlig bekymring over grimme tankstationer, olie ledere under pres fra byen Smuk bevægelse begyndte at bygge mere æstetisk tiltalende forretninger. EU Oil Company dækket deres station tagene i spansk flise, mens Atlantic Refining Company bygget en station, der var en nedskaleret kopi af monumentet til Lysicrates i Athen, Grækenland.

Skilte

Tankstation skilte og reklameskilte modtog også øget opmærksomhed i slutningen af ​​1920'erne. I 1927 Mrs. John D. Rockefeller Jr. sponsoreret en række nationale projektkonkurrencer at fremme visuelt tiltrækkende tankstationer og skiltning. Samme år, Californiens Standard Oil frivilligt fjernet 1.200 store billboards og kørte en "Sign-ic" (scenic) konkurrence til formål at bekæmpe "uacceptable reklameskilte langs motorvejen."