Hvordan laver Double Flare bremserør
Køretøjer i USA bruger alle en dobbelt flare bremsetryk. Den dobbelte blussede linje sidder mod en bremse komponent (enten hovedcylinder ind- og udløb fittings, eller bremseslanger på slave cylinder). Flare refererer til udgangen af bremsetryk rør, der bliver åbnet, eller afbrændt, til en 45 graders vinkel. Den flare derefter foldet over på sig selv, at skabe et sikkert, dobbelt flare. Realiseringen dobbelt flare bremserør er ekstremt udfordrende. Selv om det er muligt at gøre, de fleste mennesker i sidste ende mislykkes i held at gøre en stabil dobbelt flare. Dette skyldes det faktum, at gøre en dobbelt flare kræver præcision. Hvis flare er ikke perfekt, vil linjen til sidst lider en katastrofal fejl i bremsesystemet, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller død for alle i bilen. Hvis du vil forsøge at gøre en dobbelt flare, skal du specialudstyr og en masse tålmodighed.
Vejledning
• Placer et rør møtrik over enden af stålet bremsetryk, så den gevindskårne ende står for enden af bremsetryk, du vil arbejde på.
• Sørg for enderne af dit bremsetryk er fri for grater og er sande og niveau. Det kan være nødvendigt at bruge en tube cutter og en metal-fil for at opnå dette.
• Anbring enden af bremsetryk i linje klemme, således at bremsen linje stikker ud af toppen af klemmen.
• Indstil bremsetryk ambolten bruges til at lave dobbelt nødblus på forsiden af klemmen. Ambolten har to sider. Den ene side er flad, og den anden side er hævet og passer ind i midten af røret. Sæt den flade side af ambolten mod klemmen siden bremsetryk.
• Juster den udsatte længde af bremsetryk. Der er en linje på midten af ambolten, der angiver, hvor langt slutningen af bremsetryk behov for at blive udsat for. Juster slutningen af linjen, indtil den passer sammen med den linje på ambolten.
• Spænd ambolten ned. Dette er vigtigt. Bremsetryk må ikke bevæge sig, når du stramme den ned.
• Anbring den hævede ende af ambolten i midten af bremsetryk.
• Placer flaring værktøjet over ambolten og klemme. Ambolten har en stor skrue med en 45-graders vinklet lidt i slutningen af det.
• Spænd flaring værktøj, således at enden af linjen bobler ud. Spænd det indtil ambolten sidder flugter klemmen. Fjern derefter afbrænding værktøj og ambolt. Du vil bemærke, at linjen har dannet en boble. Hvis linjen er flyttet overhovedet, skal du recut linjen og starte forfra.
• Monter 45 grader flaring ende af værktøjet mod midten af slangen og spænd afbrænding værktøjet igen. Som du gør dette, vil det bobble gange over på sig selv, danner en 45 graders dobbelt flare. Den flare skal være sandt og offentlig, og den helt centreret om det at holde i bilens bremsesystem.