Hjemmelavet Golf Cart
Golfvogne er ikke komplekse køretøjer. Du kan opbygge din egen, hvis du har de rigtige materialer og færdigheder. Du bliver nødt til at bygge en ramme, tilføje og tune motoren system, så slut af med indretning. Processen kan tage flere dage. Da du er ved at opbygge din vogn for komfort og mobilitet, anbefales du være særlig opmærksom på den type motor, du vælger, og sæderne konstruktion.
Instruktioner
• Læg 4-by-6 meter rustfrit stål bord på jorden. Skær 1/2 fod i rammen vinkelret på siden ved 1-foden præg på hver af bagsiden af langsiderne. Lav et lignende snit ene fod tættere på forsiden og tilslut de nedskæringer, så der er to huller til hjulene. Lav en anden to lignende huller 1/2 fod fra forsiden til 1 1/2 fod fødder fra fronten.
• Bøj 1-for-2 fod i rustfrit stål plader 1/2 fod fra begge sider 90 grader med metallet Bender. Skær siderne af brædderne halvvejs tværs fra den ene side, så hver side består af to flapper. Skær ved bøjning indtil en flap på hver side er fjernet. Sørg for, at de to flapper er på samme side. Brug metal bender at bøje den øverste bord uden sider ned med 90 grader for at danne en hjulkapsel. Svejs vrang. Gør dette til hver af de fire bestyrelser og svejse hver af dem til hullerne på stellet bord langs kanterne. Bor et hul omtrent i midten af hjulet omfatter i siderne for drivakslen til at gå igennem. Skær en 1-tommer bred slot omkring 1 meter høje i det højre baghjul dæksel står foran.
• Afmonter gamle motorcykel motor ved unbolting alle nødvendige bolte med skruenøgler og hex nøgler og lægge den i nærheden af bagerste højre hjul dæksel. Feed kæden fra motoren gennem hullet i hjulet og træk det, så det er 1/2 tomme forbi det hul, du borede. Hold motoren ned og markere, hvor boltene går nedad. Bor gennem bundrammen og bolt motoren på. Fjern benzintank fra motorcyklen og bolt det ned lige ved siden af motoren. Rute gasledningen fra motoren til benzintanken og tilslut det. Tilslut motoren til controlleren fra motorcyklen og rute speederen og starter til den forreste del af køretøjet.
• Sæt gearet drivaksel gennem de to huller i ryggen hjulkapsler. Hook kæden over akslen og træk den tæt mod gearene. Installer hjulene på enderne af akslerne.
• Weld 2-fod rustfrit stål stang ene fod fra forsiden af rammen i centrum. Bor et 2-tommers hul i toppen af stangen og skub vægtstangsarmen igennem med rattet i toppen. Sæt drivakslen gennem de forreste to huller og installere hjulene ved enderne. Tilslut hjulene til vægtstangsarmen med symmetriske plejlstænger.
• Svejs 2-by-4 bord til fronten lodret. Svejs de to 2-by-6 plader til siderne lodret vinkelret på både den forreste bord og de nederste brædder. Brug metal fræser til at skære en 2-fods sektion ene fod fra fronten til tre meter fra fronten til at tjene som indgange og udgange til køretøjet. Weld 2-by-4 bord på bagsiden lodret til dannelse af ryggen. Weld 4-by-4 bord på bagsiden af køretøjet. Skær et 2-for-1 tomme hul lige over gastank og motor. Bolt hængslerne til bunden af bagsiden af sædet og bolt hængslerne lige bag hullet. Dette giver dig mulighed for at vende sæderne tilbage for at fylde benzintanken.
• Bor og bolt gaspedalen seks inches fra midten af køretøjet og tilslut speederen linje til pedalen. Før starter langs gulvet og op foran bord til rummet lige bag rattet. Installer en bremseskive på forhjulene og fører dem på plads tilbage af speederen. Sæt linjer i bremsepedalen. Bore huller efter behov og bolt bremsepedalen i køretøjets gulv.
• Bor et 2-tommer hul i hver af køretøjets bagerste hjørner. Weld to af de 4-fødder poler i hullerne. Svejse de to andre poler på de forreste hjørner lodret. Bind lærredet tag til toppen af polerne til at tjene som et tag af vognen. Weld en af de 1-by-4 plader på bagsiden af køretøjet lodret og de to andre på siderne forbinder til det. Dette tjener som et lastrum.