Sådan Reparation Seam Utætheder i en Radiator

September 26

Sådan Reparation Seam Utætheder i en Radiator

En bils radiator udfører en uundværlig funktion, hjælper motoren til at opretholde sin korrekte temperatur ved at tvinge kølemiddel gennem motoren og resten af ​​kølesystemet. Radiatoren udstråler også varme væk fra køretøjet gennem dens overflade. Hvorvidt en radiator er lavet af traditionelle messing eller nyere plastmaterialer, en læk i sømmen er en af ​​de værste lækager, der kan opstå i en radiator, fordi kølemidlet vil udspy fra det hurtigt og radiatoren skal fjernes for at blive repareret.

Instruktioner


1. Kør motoren indtil bilen er varm og kølemidlet cirkulerer gennem radiatoren og motoren. Overhold radiator til udgyder, dryp eller siver kølevæske og placeringen af ​​lækager. Fjern eventuelle rester fra radiatoren overflade med en vandslange eller trykluft slange. Snavs og blade kan have knyttet sig til radiatoren, tilslører lækagen, men størrelsen og placeringen af ​​sømmen læk vil bestemme vanskeligheden ved reparationen.

• Lad motoren køle af og tøm køleren helt. Fjern kølerslanger og afbryd radiator fra køretøjet, skrue radiator seler og frakobling af kølerslanger. Sand området af utætte søm i forberedelse til svejsning.

• Lod den knækkede eller revnede søm og holde sammen, indtil lodde køler og hærder.

• Wave luft-fri plast svejser over knækket eller revet søm, indtil det varmes op. Placer plast svejsning stang over sømmen og smelte ind i pausen eller rive med luft-fri plast svejser. Hold sammen, indtil svejsestangen køler.

5. Klem røret epoxy ind i sømmen og fordeles jævnt. Pres sømmen lukket og holde, indtil epoxyen begynder at hærde. Tillad tid for den kolde svejsning proces at indstille.

• Sæt radiatoren, når svejseprocessen har haft tid til at indstille. Sørg for at tilslutte slangerne stramt. Fyld radiator med kølevæske, så start motoren for at tillade kølemidlet at cirkulere gennem kølesystemet.