Sådan genkender Motordele
En motor består af mange sikringsanlæg dele, der arbejder sammen om at producere den energi, der holder en bil, lastbil eller andet køretøj kørende. Vide, hvordan man identificerer de dele af en motor, og forstå, hvordan de arbejder sammen om at skabe energi vil hjælpe bilister holde deres køretøj i god form længere. Det vil også hjælpe dem på værkstedet og sætte dem i stand til at bede mekanikeren informeret spørgsmål om arbejde, der kan have brug for at blive gjort.
Instruktioner
• Se, at stemplerne er cylindriske stykker metal, der pumper benzin eller anden energikilde ind i motoren. Et stempel er fastgjort til en forbindelsesstang og anbragt i cylindriske huller i motoren. De bevæger sig op og ned og dreje en proptrækker-formet enhed kaldet en krumtapaksel, som er placeret under cylindrene på en rækkemotor (en, der har banker snarere end rækker af cylindre) og på bunden af "V" i en V-formet motor.
• Erkend motorblokken, motorens største komponent. Det er normalt lavet af aluminium eller jern og har kerne stik at sæl huller tilbage efter fremstillingsprocessen. Det er placeret i bunden af motoren og fungerer som en "skal" til at holde og forbinde de andre dele af motoren. Cylinderblokken facon varierer efter bil selskab, model, og hvor mange cylindre eller stempel huller blokken indeholder. Jo flere cylindre, jo mere kraftfuld motor.
• Identificer tændrøret som en lille elektrisk enhed, der skrues ind i topstykket. Tændrør består af en elektrode, der er forbundet til en tændspole af en ledning. I en forbrændingsmotor, denne plug antænder benzin eller andet brændstof med et elektrisk stød for at tænde for motoren, når føreren begynder tændingslåsen.
4. Læg mærke til udstødningsmanifolden. Den er lavet af rustfrit stål eller støbejern, og samler gasser, der undslipper topstykket. En udstødningsventil hjælper frigive gasserne fra manifolden. Disse gasser igen forlade bilen gennem udstødningsrøret på bagsiden af køretøjet.
• Læg mærke til bundkarret, også kaldet en bundkar. Det indsamler olie, der smører motoren og gemmer det i en gryde i bunden af en motor. Lavet af stål eller aluminium, kan det ligne en robust version af et køkken bradepande.