GM gasspjældspositionsføler Problemer
Den gasspjældspositionsføler er en af de mest afgørende elementer i enhver indsprøjtningssystem, lige efter at computeren og brændstofinjektorerne i form af betydning. GM Sensorer er traditionelt blevet outsourcet til oversøiske producenter, de samme, som leverer gasspjæld positionssensorer til andre mærker som Ford og Toyota. Som sådan deres er generelt ikke mindre pålidelige end nogen andens, men i sidste ende vil mislykkes med tiden.
Funktion og placering
Throttle positionssensorer (TPS) er normalt placeret på den store sommerfugl ventil, der styrer luftstrømmen ind i og ud af en motor, kaldet gashåndtaget kroppen. Disse sensorer vedhæfte direkte til ventilen aksel, hvor den stikker ud af gashåndtaget kroppen og fortælle computeren, hvor langt gashåndtaget er blevet åbnet. Denne information er afgørende i at kontrollere luft / brændstof-forholdet.
Inkonsekvent Idle
Den første og mest sigende symptom på en svigtende TPS er en ledig, der stiger og falder sporadisk eller opretholder en meget høj eller lav RPM. Denne betingelse kan være ekstreme nok til at forårsage blokering eller at forårsage dækkene at pippe, når transmissionen er aktiveret. Det kan være svært at se forskel på en nødlidende TPS og funktionssvigt eller tilstoppet tomgang luft kontrol (IAC) ventil, så elektrisk test og rengøring af IAC anbefales.
Motorstop
Som nævnt kan en nødlidende TPS resultere i tilfældig Motorstop i tomgang, men det kan også ske under kørselsforhold. Oftest vil dette ske under hård opbremsning, da computeren antager normal drift og fortsætter med at levere cruise-mængder brændstof når gashåndtaget sommerfugl er lukket. Hvis deceleration er langsom nok, kan computeren være i stand til at opretholde en ordentlig luft-brændstof-forholdet ved hjælp af data fra ilt sensor (er), men effekten af denne tilgang varierer fra køretøj.
Uregelmæssig Shifting
Transmissions er programmeret til at øge skift fasthed og RPM, hvor gearskiftet sker i henhold til acceleration krav. En bil, der skifter meget hårdt og ved høj RPM under normal kørsel kan opleve en TPS fiasko, da kan man, som accelererer trægt og forskyder lav, når speederen floored.
Utilpassede TPS
Hvis GM TPS sensorer har iboende fejl, er det en tendens til at glide ud af justering. Selv om dette kan ske for enhver bil, har mange GM ejere rapporteret sådant svigt. TPS skal justeres (drejet), så det lyder tomgang og fuld gas positioner korrekt, eller det kan synes at være korrekt. Prøv at justere TPS før udskiftningen at spare et par dollars.