Sådan Bestem Hvis Power Window Motor er dårligt
El-ruder findes i de fleste sene model biler; og når alt er drevet, er der potentiale for en motor til at gå dårligt. Ved vurderingen en magt vindue motor, er det vigtigt at kontrollere alternative kilder til problemet, før skyde skylden vinduet motor. Fejlfinding problemet selv kan også spare dig lidt tid, selvom du har brug for at bringe køretøjet i til en mekaniker. Hvis ingen af vinduet knapper åbner vinduerne, er det ikke automatisk indikere en dårlig motor.
Vejledning
• Find sikringsholderen der huser sikringerne for vinduet motorer. I køretøjer fremstillet efter 1985, sikringen for vinduet motorer er Sikring 4 (30A), og det vil være i den centrale elektriske panel. Se instruktionsbogen til din bil, hvis du har svært ved at finde det centrale elektriske panel. Vurdere sikringen. Hvis den er sprunget, skal den udskiftes med en sikring af samme styrke. Test vinduet til drift. På biler bygget før 1985 sikringen er Fuse 8 (16A), og det vil være i den ekstra sikring panel. Din brugervejledning vil liste placeringen af alle de sikringsbokse i bilen. Der er normalt sikringsbokse under motorhjelmen (mærket "sikringer") og én i instrumentbrættet (typisk på førersiden). Nyere biler har flere fuse box steder, herunder den side af midterkonsollen eller på passagersiden af instrumentbrættet.
• Test magt vinduet relæ. Den effekt vindue relæ er placeret på den centrale Electric Panel i køretøjer bygget efter 1985, og typisk på den nederste venstre side af midterkonsollen på før-1985-modeller. Tag magten vinduet relæ og jumper klemme 30 og klemme 87. Test af magt vinduer efter lusen er installeret. Dette vil fortælle dig, hvis motoren stadig arbejder eller skal udskiftes. Dette vil også udelukke, hvis der er noget andet end motoren skyld i problemet. Hvis ruderne arbejde med jumper installeret, er motoren stadig fungerer korrekt.
• Kontroller vinduet kontakten ved siden. Vinduet kontakten skal udsættes fra indersiden af dørpladen for at teste det. Brug et voltmeter eller ohmmeter at kontrollere vinduet switch. Terminal 4 og 5 bør læse 12VDC eller tæt på det. Terminaler 1-4 (en forbindelse af terminal en til terminal fire) og to-tre (terminal to til terminal tre) bør læse mindre end 1 ohm med ohmmeter når vinduet kontakten er åben, og lav modstand fra terminaler 1-3 og 2-5 når vinduet kontakten er lukket. Lav spænding indikerer et problem med vinduet kontakten og eventuelt motoren.