Sådan installeres en Tandrem på en 2000 Toyota Camry

February 15

Sådan installeres en Tandrem på en 2000 Toyota Camry

I 2000 Toyota Camry 3.0L V6 24V motor er en fritløbende motor, hvilket betyder, at skulle tandremmen strækning forbi sin levetid, ventilerne sandsynligvis ikke vil ramme stemplerne, der forårsager omfattende skader. Det tager en erfaren mekaniker omkring tre timer at fuldføre processen, og to specialværktøj, som findes på enhver Toyota forhandler. Toyota anbefaler udskiftning af tandremmen hver 90 tusind miles eller 72 måneder alt efter hvad der kommer først.

Vejledning


• Tag negative batterikablet. Sæt den til side, men ikke tillader det at røre metal. Hæv forsiden af ​​Camry hjælp af gulv jack. Støt bilen på bukke. Fjern kølervæskebeholderen hjælp den stikdåse. Fjern det højre forhjul ved hjælp af lug skruenøgle. Fjern den højre kofanger forklæde tætning ved hjælp af den relevante stik.

• Slip spændingen på tilbehøret drivremmen ved at flytte strammeren ved hjælp af en skralde. Understøt motoren med gulv jack. Fjern den højre motorophæng og styre stangen ved hjælp af de relevante stik. Fjern generatoren beslaget med den stikdåse.

• Fjern krumtapakslen bolten ved hjælp af den relevante stik. Fjern krumtapremskiven brug af specialværktøj 09213-54015 og 09330-00021. Fjern tandremmen covers og motorophæng beslaget med den stikdåse. Fjern vejledning vaskemaskine.

• Installer krumtapakslen bolt. Brug bolten til at dreje krumtapakslen, indtil timingen mærker er linet op. Der er tre timing mærker: Den prik på forsiden af ​​krumtapakslen tandhjul linjer op med den linje på blokken på 12 OA € ™ ur position. Mærkerne (prikker) for knastaksel tandhjul er på forsiden af ​​tandhjul, og ved 12:00 position på hovederne. Knastakslen tandhjul og krumtapakslen tandhjul har alle prikker. Prikkerne skal line up. Fjern auto strammeren og støv boot ved hjælp af passende skruenøgle.

• Arbejde strammeren og strammerullen for at sikre de jævnt. Hvis de ser slidte, støje eller synes at hænge op, skal de udskiftes. Kontroller den automatiske remstrammer for olielækager. Hvis olien er utæt, skal det udskiftes med et nyt. Hvis auto strammer pushrod bevæger sig, når du skubber den mod en hård overflade, betyder det ikke har nok styrke - udskift auto strammer. Hvis pushrod rager mere end 0,39 til 0,43 inches, udskifte strammer.

• Kontrollér timing mærker til at sikre, at de stadig er linet op. Installer tandremmen ved at dirigere den rundt remskiverne, startende på krumtapakslen remskive og arbejder din vej mod uret rundt vandpumpe remskive, over højre knastaksel (som du står over for motoren), under styreremskiven, over toppen af ​​den venstre knastaksel og bag fjedermekanisme rullen. Som du route bæltet, holde spænding på højre side (vandpumpe side) og tilpasse mærkerne på bæltet med mærkerne på tandhjulene. Mærkerne på båndet er små prikker på forsiden af ​​bæltet.

• Skub pushrod i strammeren i, ved hjælp af pressen eller vice. Skub en unbrakonøgle gennem hullerne i selve fjedermekanisme og ind i pushrod (som du skubbe pushrod i, vil hullerne linje op, så du kan sætte unbrakonøglen i). Den unbrakonøgle holder pushrod på plads.

• Installer strammeren og støv boot i omvendt rækkefølge. Spænd strammeren bolte til 20 mund-lbs. af drejningsmoment. Fjern unbrakonøgle. Strammeren gælder spænding til tandremmen. Drej krumtapakslen med uret to omgange (langsomt). Line up Timingen mærker i slutningen af ​​den anden tur.

• Fjern krumtapakslen bolt. Installere resten af ​​delene i omvendt rækkefølge. Geninstaller krumtapakslen bolt og stram den til 159 mund-lbs. af drejningsmoment.