2001 Dodge Ram 2500 Brake Pad Installationsvejledning

September 24

2001 Dodge Ram 2500 Brake Pad Installationsvejledning

2001 Dodge Ram 2500 er på 3/4-ton version af Dodge Ram 1500 (1/2-ton). Det var også i en 1-ton-version. Denne lastbil altid featured front skivebremser, der brugte bremseklodser. Mens det var mere almindeligt, at denne lastbil til indslag bageste tromlebremser, var det også med bageste skivebremser. Skivebremser integrere bremsecalipre, bremse rotorer og bremseklodser. Når bremsepedalen trædes, caliper stempler presse puderne mod overfladen af ​​rotorerne at bremse og stoppe køretøjet.

Vejledning


• Park din Ram 2500 på en plan overflade tilstrækkelig væsentlig til at løfte og støtte en på 3/4-ton lastbil. Træk håndbremsen, hvis du udskifter den forreste bremseklodser, men ikke trække håndbremsen, hvis du udskifter de bageste bremseklodser.

• Placer et hjul blok mod ydersiden slidbane af et dæk på den modsatte aksel, som du erstatter bremseklodserne på så løsne lug møtrikker på de to hjul på samme aksel du erstatter bremseklodserne på at bruge en lug møtrik skruenøgle. Du må ikke løsne møtrikkerne mere end en halv omgang.

• Løft aksel du erstatter bremseklodserne på med en på 3/4-ton vurderet jack og støtte akslen på to 3/4 for-ton vurderet bukke placeret under hver forreste lavere kontrol arm eller under hver side af bagakslen henholdsvis.

• Fjern lug nødder og derefter dækkene.

• Placer en brækjern i kaliberen pad vinduet mod stålplade af udenbords pad og lirke puden mod rotoren, indtil stemplerne komprimerer nok til at løsne bremseklodser og caliper.

• Fjern de øvre og nedre caliper bolte ved hjælp af en skralde og en 3/8-inch hex-head socket bit og derefter fjerne caliper fra rotoren og kno samling. Hvile caliper på en mælkekasse eller robust kasse, så der er ingen spænding på bremseslangen knyttet til kaliberen.

• Brug brækjern til at afsætte en af ​​påhængsmotor pad holdefjedrene fra kaliberen boliger træk derefter resterende foråret puden ud af kaliberen.

• Placer en stemplerne reset klemme eller en stor C-clamp på ansigtet af indenbords pad og huset af kaliberen og spænd klemmen til fuldt ud at komprimere stemplerne i kaliberen.

• Fjern klemmen derefter løsne indenbords caliper bremseklods støttemur klip fra det hule stemplerne. Brug brækjern evt.

• Brug en stålbørste til at skrubbe ud af rust, bremsestøv og andet snavs på de glidende overflader af caliper og skank, derefter anvende et lag silikone bremse fedt på de respektive overflader.

• Indsæt indenbords pad og fastholde klip i den hule stemplerne, og sørg for stålplade af puden flugter stemplet. Sæt den ene side af påhængsmotor pad støttebånd forår på den ydre caliper hus og vip herefter puden på huset for at klippe den resterende holdefjederen.

• Placer caliper og bremseklods på rotoren og kno montage og hånd-tråd caliper bolte i kaliberen. Spænd boltene med skralde og 3. / 8-inch hex-head socket bit. Gentag bremseklods udskiftning procedure for det andet hjul.

13. Udskift dæk og lug nødder. Spænd møtrikkerne med lug møtrik skruenøgle, anvende en stjerne formation indtil møtrikkerne holde dækkene fast på fælgene.

• Sænk Ram til jorden og stram lug nødder, anvendelse af stjerne mønster med momentnøglen fastsat til 135 mund-pounds og en stikkontakt.

15. Påfør bremsepedalen flere gange, indtil det føles fast derefter kontrollere bremsevæskeniveauet i hovedcylinderen. Tilføj bremsevæske om nødvendigt. Fjern hjulet blok, deaktivere parkeringsbremsen (hvis relevant) så prøvekøre bilen.