Chrysler PT crusier motorproblemer
Chryslers langvarige PT Cruiser vogn blev først indført i 2000. spidsen for retro-styling dille, har sin oprindelige spænding slidt, mens PT Cruiser fortsat relativt uændret i dag. Selv om det har fået ry for overlegen pålidelighed og sikkerhed, PT Cruiser er tilbøjelig til flere motorproblemer som ejere og potentielle købere bør være opmærksomme.
Brændende olie
En af de oftest citerede problemer med PT Cruiser er dens motor tilbøjelighed til at brænde olie. Mange ejere har fundet behov for at ofte tilføje olie på kort sigt for at holde motoren kørende. I andre tilfælde er der behov for dyre reparationer, som måske eller måske ikke være dækket af Chryslers fremdriftssystem garanti, afhængig af køretøjets alder. I nogle tilfælde er udskiftning eller rengøring af motordele undladt at forhindre PT Cruiser fortsat at brænde olie.
Spark Plug Problemer
Et andet motor problem med PT Cruiser indebærer defekte tændrør. Mens måske skal udskiftes regelmæssigt, især efter enhver seriøs motorproblemer tændrør, gør PT Cruiser motor bay konfiguration adgang til tændrør vanskeligt og tidskrævende. Dette gør det umuligt for mange gør-det-selv mekanikere til at ændre tændrør, men kræver en dyr tur til autoværksted. Desuden har nogle ejere klaget over motor misfires når fabriksinstallerede tændrør mislykkedes for tidligt og måtte udskiftes, mens bilen var stadig under garanti.
Kan ikke starte
En anden almindelig motor-relaterede problem med PT Cruiser er en manglende evne til at starte. Problemer med den elektriske tænding er fælles, som defekte ledninger eller et batteri med lav effekt kan forhindre bilen i at starte. Dette problem er især almindelig i koldt vejr, eller når motoren ikke har været kørt i længere tid. I mange tilfælde bliver startproblemer hyppigere som køretøjets aldre, eller efter andre motorproblemer som den førnævnte problem med brændende olie.
Check Engine Light
Mange PT Cruiser ejere har også oplevet et problem med "check engine" dashboard advarselslampe. Mens dette kan henvise til problemet en emission samt en motor problem i nogle tilfælde, det ledsager andre advarsler, såsom en høj temperatur læsning. I disse tilfælde er motoren sandsynligvis har oplevet et tab af kølemiddel, enten fra en lækage i systemet eller ved at brænde kølevæske på grund af et stort motor problem som en blæst toppakning. I andre tilfælde, check engine lys indikerer en langsigtet opbygning af kulstof i motoren, som kan kræve service før lyset går ud.
Manglende Power
En af de største klager over PT Cruiser, deles af ejerne og auto kritikere både, er køretøjets generelle mangel på strøm. Selv om en turboladet motor blev stillet til rådighed, der begynder i 2004, har den samme 2,4 liters inline-4 cylindret motor været standard over hele køre af PT Cruiser. Motoren producerer en beskeden 150 hestekræfter og 165ft. lbs. af drejningsmoment. Disse tal er endnu mindre imponerende i betragtning af PT Cruiser vægt på over 1814 kg. På trods af en lav-drevne motor, PT Cruiser opnår kun gennemsnitlige samlede brændstoføkonomi på godt over 20 miles per gallon.