Sådan Fix en Bad Instrument Cluster for en 97 Ford F150

September 26

Sådan Fix en Bad Instrument Cluster for en 97 Ford F150

En dårlig instrumentpanelet i din 1997 Ford F150 beskriver et instrument klynge, der er blevet beskadiget eller blot fungerer forkert. Du er lovligt forpligtet til at have en fuldt fungerende klynge, når du tager din bil ud på vejen. Hvis pærerne i din klynge stoppe med at arbejde, skal du fjerne instrumentgruppen og erstatte pærerne. For mere alvorlige problemer, bør du udskifte hele kombiinstrumentet.

Vejledning


• Indtast førersædet af din Ford. Find håndtaget som åbner motorhjelmen af ​​dit køretøj. Du vil finde håndtaget på den nederste venstre side af sædet. Træk i håndtaget og åbne motorhjelmen helt. Find derefter negative terminal på batteriet. Brug en skruenøgle til at fjerne bolten klemme knyttet til terminalen. Løft det negative kabel fra batteriet. Dette vil give dig mulighed for sikkert arbejde på kombiinstrumentet.

• Tryk på låsefligene bag rattet, som giver dig mulighed for at ændre højden på rattet. Sænk rattet så langt ned som den kan komme i ratstammen.

• Brug en stjerneskruetrækker til at fjerne de to skruer, der er knyttet til kutte trim. Løft hætten trimme instrumentbrættet. Fjern monteringsskruerne knyttet til kombiinstrumentet. Skub klynge ud af instrumentbrættet. Afbryd de elektriske ledninger i den bageste. Flyt klynge til en ren arbejdsplads.

• Fjern de beskadigede pærer fra bundtet ved at dreje dem i retning mod uret, indtil de kommer fri fra klyngen. Erstat dem ved at indsætte nye pærer og dreje dem i den modsatte retning, indtil de sidder fast på plads.

• Sæt kombiinstrumentet eller installere en helt ny, skal du blot følge fjernelse trin i omvendt. Tilslut det negative kabel til batteriet terminalen og fastgør med klemme bolt. Tænd for motoren for at kontrollere, at kombiinstrumentet fungerer nu korrekt.