Frontlæsser hydraulik fejlfinding

Front-end hjul bære, lift og depositum løse materialer: sand, jord, sten, stenbrud slagger, kul, malm og mange andre lignende belastninger. Den frontlæsser brug enorm magt til at løfte og vippe skovlen ligger for enden af ​​to lange arme. En drevet hydraulisk system (eller kredsløb) giver den nødvendige magt til at løfte ikke blot belastningen, men også vægten af ​​spanden og arme. Når der er problemer med den hydrauliske effekt, er der tre hovedkomponenter til at inspicere om problemer: den hydrauliske pumpe, de højtryks-hydrauliske linjer og hydraulisk aktiveret stempel.

Pumpe

Den hydrauliske pumpe på en frontlæsser er beliggende enten i den forreste del af motorrummet eller under førerhuset. Motoren producerer elektrisk strøm til at drive pumpen. Hydrauliske pumper skal være helt tæt og lække fri; rigeligt vandpyt hydraulikvæske kan betyde sælerne omkring forskellige montering ikke længere stram. Også pumpeenheden har en stor beholder fastgjort til den hydrauliske filter fluid. Udskiftning af filteret regelmæssigt er et must for at opretholde optimal effekt i det hydrauliske kredsløb.

Hydrauliske Lines

En frontlæsser har forskellige bevægelige dele, hvor hydraulikslangerne skal forbinde. En kombination af hårdt udglødet stålrør og højtryks-gummislanger bære hydraulikvæske til stemplet, så lav trykledninger returnere væsken til pumpen. Kontroller, at alle linjer er lækage-fri. Flytning slanger er særligt modtagelige for gnidning få krympet. Tjek slangerne for skinnende områder, hvor konstant gnidning er udjævning af overfladen - disse områder kan indikere en fremtidig besvær stedet. Prøv at pude eller beskytte slangen sektionen mod yderligere skader. De hydrauliske ledninger er forbundet ved hver ende med rustfrit stål højtryks-fittings. Sørg for at alle fittings er tætte og fri for lækager. Hvis en fitting gør mislykkes, skal du ikke forsøge at reparere det - det skal udskiftes. Trykket hydrauliske kredsløb udholde næsten garanterer enhver rettelse vil mislykkes hurtigt.

Stempel

Det hydrauliske stempel gør arbejdet; langsom og intermitterende stempel handling er den mest indlysende indikator for hydrauliske kredsløb problemer. Front-end hjul kan have op til otte stempler (fire på hver side) aktivering af løftearm, spanden, et omdrejningspunkt (så læsset spand kan slå) og side støtteben. Undgå forurenende materiale i at komme ind i stempel og cylinder samling med stramme sæler. Hvis stemplerne begynder at miste lydhørhed kontrol det kan betyde en hydraulisk tryktab på grund af utætte slanger, fittings eller sæler. Desuden kan eventuelle buler eller korrosion i stemplet og cylinderen forårsage hindret handling. Reparer eller udskift sådanne skader med det samme.