Hvad er symptomerne på en dårlig ilt sensor?
En dårlig oxygen sensor kan have en negativ indflydelse på en motors ydeevne i en række forskellige måder. På grund af den vigtige rolle, en ilt sensor spiller i vedligeholdelsen af ordentlig luft og brændstof niveauer i en motor, der kører, kan enhver unormal eller defekt lambda-sonde funktion oprette flere unormale motor symptomer.
Dårlig Gas kilometertal
Oxygensensorer spiller en stor rolle i at justere et køretøj motorens luft / brændstof forhold, kombinationen af gas og luft en motor brænder til at producere strøm. En defekt lambdasonde kan tillade alt for meget brændstof, der skal tilføjes til luft / brændstof-forholdet, hvilket resulterer i dårlig gas kilometertal.
Øget Vehicle Emission
Oxygen sensorer overvåger og justere et motorens luft / brændstofblanding for at sikre korrekt motor forbrænding, emissioner fra køretøjer og ydeevne. En dårlig ilt sensor kan resultere i dårlig luft / brændstof blandinger eller mager eller rig brændstof-indsprøjtning levering, som alle kan forårsage forkert eller ineffektiv motor forbrænding og øget emissionerne fra køretøjer.
Rough Tomgangsvælger
Korrekt motor forbrænding er afgørende for at maksimere motorens ydeevne. En dårlig ilt sensor kan forårsage en bils motor i tomgang i en urolig, grov måde. Dette er forårsaget af mindre end optimal motor forbrændingsmotorer affyringer, der resulterer i dårlig motorydelse.
Mangler motor
Hvis en dårlig ilt sensor forårsager en motorens luft / brændstofblanding bliver for mager eller begrænset, vil eksplosioner inden for en motorens cylindre (motor forbrænding) ændres. Normalt vil en luft / brændstofblanding, der er for magert (for meget luft, ikke nok brændstof) forårsage en motor til miss, eller fejltænding, især når en tomgang.
Engine Tøven
Engine tøven svarer til motorens mangler. Dog er motor tøven opleves kun under acceleration, mens en motor miss kan opleves både under motor acceleration og tomgang. En dårlig ilt sensor kan misforstår eller fejlfortolker et motorens luft / brændstofblanding eller krav luft / brændstof og forårsage for lidt eller for meget luft og / eller brændstof til at indtaste en motorens cylindre, især under acceleration. Dette kan forårsage en motor til at tøve, eller snuble.