Sådan ændres tandremmen på en 2000 Honda Accord
Fra 2000 Honda Accord 3.0L V6 motor er en motor indblanding, hvilket betyder, at skulle tandremmen stretch for langt eller bryde, ventilerne vil sandsynligvis ramme stemplerne og forårsage omfattende skader på motoren. Honda anbefaler at ændre tandremmen hver 105000 miles eller 84 måneder, alt efter hvad der kommer først, hvis du kører under normale forhold. Hvis du kører under ugunstige forhold, ændre tandremmen hver 60 tusind miles eller 48 måneder alt efter hvad der kommer først. Ændring af tandremmen på Honda 6-cylindret motor kræver flere specialværktøj, som er tilgængelige på ethvert Honda forhandler.
Vejledning
• Tag negative batterikabel og lægge det til side. Lad ikke det at røre metal. Hæv den forreste del af bilen med gulv jack og støtte det med bukke. Fjern begge forhjul ved hjælp af lug skruenøgle. Fjern den nederste stænkskærm anvendelse af de relevante stik. Løsn strammere til tilbehøret drivremme ved hjælp af passende stikkontakter, og løft derefter remmene ud remskiverne.
• Placer træklods på gulvet jack, skub derefter donkraften under bundkarret. Understøt motoren ved at hæve donkraften op nok til, at blokken rører bunden af bundkarret. Fjern den højre motorophæng og montere beslag ved hjælp af den relevante stik. Fjern oliepinden og rør ved at dreje røret frem og tilbage, så trække den ud af blokken.
• Hold krumtapremskiven med krumtap remskive holderen og løsne remskiven bolt hjælp krumtapremskiven bolt stik. Fjern begge tandremmen øverste dæksler ved hjælp af relevante stik.
• Drej krumtapakslen med uret, indtil timingen mærket på krumtapremskiven linjer ud for mærket på den nederste tandremmen dækslet på 1 OA € ™ ur position. Kontroller knastaksel tandhjul timing mærker. Begge skulle være på 12 OA € ™ ur position. Hvis ikke, skal du dreje krumtapakslen én mere tid, indtil alle tre mærker linje op.
• Fjern krumtapakslen remskive bolt ved hjælp af den relevante stik, og træk krumtapremskiven slukket. Fjern tandrem nederste dæksel ved hjælp af den relevante stik. Tag en af batteriets clamp bolte. Skru den ind i auto strammer beslag til at holde strammeren på plads, ved hjælp af fingrene. Spænd ikke mere end hånd stramt. Løsn gearrulle bolt 5-6 omgange. Løft tandremmen hoppe af tandhjulene.
• Fjern batteriet klemme bolt og geninstallere den på batteriet bakken. Fjern auto strammeren hjælp den stikdåse. Sæt strammeren i pressen. Tryk på pushrod ind i auto strammer kroppen langsomt, ved hjælp af 998 kg eller mindre af kraft, indtil hullet i pushrod flugter med hullet i strammer kroppen. Sæt 0.080 tommer pin i hullerne. Installer auto strammer. Spænd boltene til 9 mund-pounds af drejningsmoment. Sørg timingen mærker er stadig linet op, undtagen bruge 12 OA € ™ ur timing mærke på krumtapakslen, i stedet for 1 OA € ™ ur timing mark.
• Monter remmen starter ved krumtapakslen remskive, der arbejder i retning mod uret. Før båndet bag guide remskive og over toppen af den højre knastaksel, holde hånd spænding på båndet mellem krumtapakslen og knastakslen. Før båndet under vandpumpe remskive, over toppen af den venstre knastaksel, derefter bag strammeren remskiven. Spænd gearrulle bolt til 33 mund-pounds af drejningsmoment.
• Fjern stiften fra auto fjedermekanisme, som gør det muligt at sætte spænding på båndet. Installer motoren monteringsbeslaget, lavere timing bælte cover og krumtapakslen remskive. Smør motorolie på krumtapakslen remskive ansigt, bolt tråde og skiven. Spænd bolten til 181 mund-pounds af drejningsmoment.
• Drej krumtapakslen med uret seks omgange, og sørg for timingen mærker linje op på sjette tur. Brug 1 OA € ™ ur timing mærke på krumtapakslen remskive, ikke de 12 OA € ™ ur timing mark. Installere resten af delene i omvendt rækkefølge. Spænd hjullåsemøtrikkerne til 80 mund-pounds af drejningsmoment.