Sådan indstilles Timing Gear på en Briggs & Stratton 20 HP Engine

June 22

Sådan indstilles Timing Gear på en Briggs & Stratton 20 HP Engine

Indstilling timingen gear på en Briggs og Stratton 20 HK motor er den sidste proces for en motor reparation eller ombygning. I alle tilfælde til at indstille timingen gear, er motoren hovedhuset delt åben og krumtapakslen er fuldt eksponeret, sammen med andre indvendige mekaniske dele. Tilpasningen af ​​de vigtigste timing gear på enden af ​​knastakslen er kritisk for korrekt motordrift. Den 20 HP Briggs og Stratton motor er en duel cylinder, der opererer fra en enkelt krumtapaksel og knastaksel.

Vejledning


• Træk timing gear knyttet til knastakslen mod dig, fra motorhuset, ca 3/4 tomme. Dette frigør knastakslen gear fra krumtapakslen gear. Må ikke fuldt ud at fjerne knastakslen fra huset.

• Søg efter timingen mærket på krumtapakslen. Krumtapakslen er forbundet til de to cylinderstænger af motoren. Drej krumtapakslen, indtil du finder timingen mark bag krumtapakslen gear. Timingen mærke er en vandret linje indgraveret på krumtapakslen lige bag gear.

• Placer krumtapakslen timing gear mark så tæt som muligt på den 12-positionen.

• Markér denne stilling på krumtapakslen gear ansigt med enten en farveblyant eller kridt. Med andre ord, identificere den enkelte gear tand med farvekridt eller kridt, der flugter med den vandrette timing mærket.

• Sæt knastakslen timing gear på plads igen. Ikke forstyrre for krumtapakslen gear.

• Juster timingen mærket på knastakslen med den identificerede gear tand af krumtapakslen. Den knastaksel timing mark er en lille rund "center-slag" mærket. Gearet tand direkte over dette varemærke skal tilpasse i den identificerede gear tand på krumtapakslen.

• Skub knastakselhjulet forsigtigt på plads. Du kan have til "vrikke" de to gear til korrekt tilpasse sig hinanden.