Fælles job under den industrielle revolution
Den industrielle revolution i det 18. og 19. århundrede oplevede mange sea ændringer i landbruget, landbrug og industri. Det begyndte i Det Forenede Kongerige, men arbejdede sig over til USA. Den blev efterfulgt af landbrugets revolution, som var oprettelsen af ny teknologi til landbruget. Som følge heraf var der mindre efterspørgsel til landbrugsformål job, og mange landmænd flyttede til byen søger job i fabrikker og produktion. Trods en større boom i den holder af kul og bomuld, var perioden også kendt for sin substandard leve- og arbejdsvilkår.
Coal Mining
Den industrielle revolution oplevede en enorm stigning i efterspørgslen kul. Som følge heraf var der mange kulminedrift arbejdspladser til rådighed. Dette arbejde var både farligt og usundt. Aksler var oprindeligt smalle, dårligt ventileret og meget brandfarlige. Kullet blev gennemført minerne i kurve og trak op en lodret aksel. Som følge processen var langsom og minearbejdere ofte brugt lange perioder under jorden. Børnearbejde var et problem, og små børn ofte endte med at arbejde i minerne transporterer kul og åbning trap døre.
Factory Work
Perioden blev kendt for væksten af fabrikker, og en række fabrikkens jobs blev tilgængelige. Betingelser var normalt beskidt, varmt og trange. Factory arbejde var særlig synonymt med børnearbejde, med unge arbejdstagere ofte opererer farlig og ubevogtet maskiner. Erfaringerne fungerede som en form for "hård skolegang" for børn, hvor de ville blive tvunget til at adlyde ordrer om at undgå de farer fabrikken.
Bomuld Mills
Tekstilindustrien oplevede et boom periode under den industrielle revolution. Bomuld møller var almindelige i Greater Manchester, England og New England-området i USA. Arbejdstagerne ville bruge tekstil maskiner til at spinde garn og væve klud, og vil ofte blive betalt af, hvor meget arbejde, de gjorde. Vævere og spinnere ville arbejde omkring 14 timer om dagen i barske forhold. Ligesom mange andre job i den industrielle revolution kvinder og børn blev også udsat for det barske miljø, og børnearbejde var fremtrædende.
Canal Work
På grund af de store mængder af nye tunge maskiner, blev kanaler meget vigtigt under den industrielle revolution. Kanaler var menneskeskabte at hjælpe med transport af disse tunge og en pram kunne bære næsten 40 tons vægt. De var normalt bygget af designere og ingeniører, i modsætning til ufaglærte. Den første kanal i den industrielle revolution var Bridgewater kanalen i Det Forenede Kongerige. Bygget af James Brindley, blev det i første omgang bygget til at transportere kul til Manchester.