Sådan Udskift Timing Chain på en 2005 Toyota Corolla

November 10

Sådan Udskift Timing Chain på en 2005 Toyota Corolla

Udskiftning af timingen kæden på en Toyota Corolla er yderst vanskeligt, så hvis du har brug for det gjort, så spørg en professionel. Hvis du beslutter at erstatte kæden selv, rådføre sig med din mekaniker og så mange vejledninger, som du kan. Kæden arbejder med knastakslen og krumtapaksel, og placeringen off alle disse dele er meget vigtigt.

Instruktioner


Adgang til Chain


• Tag den negative batteripol. Sørg for, at parkeringsbremsen er aktiveret, og gearstangen er i "Park."

• Fjern drivremmen og generator fra motoren.

• Løft forenden af ​​bilen og støtte det på bukke. Fjern det højre forhjul, og den højre splash skjold fra hjulet godt.

4. Tøm kølesystemet ved at fjerne bundproppen på køleren og dræne kølevæsken ind i en stor container. Som kølevæske afløb, unbolt og afbryd servostyring pumpe uden at afbryde sine linjer. Binde det til kroppen med noget stærk som en snoet bøjle.

• Hæv et gulv jack under motoren til at støtte det, at placere en træklods på donkraften for at forhindre det i at beskadige motoren.

Fjernelse af Chain


• Placer nummer et stempel i toppen ned centrum (TDC) - sætte gearstangen i frigear, vedhæfte en breaker bar og stikket på bolten i front, og drej motoren med uret.

• Fjern krumtapremskiven / vibrationsdæmper ved at fjerne bolten fra forsiden af ​​krumtapakslen og trække remskiven med en aftrækker, der kan bolt til remskiven hub. Sørg for at du ikke rotere motoren TDC position, når du gør dette.

• Fjern passagersiden motorophæng, drive-remstrammeren, motoren mount beslag, krumtapakslen positionsføleren fra timingen kæde dække, vandpumpen og bolt krumtapakslen positionsføleren ledningsnet.

• Afbryd timing kædestrammer fra bagsiden af ​​timingen kædedækslet ved at fjerne dens montering nødder. Fjern låget har lynlåse med en Torx skruenøgle og lirke dækslet af motoren.

• Skub krumtapakslen positionsføleren reluctor ringningen fra krumtapakslen, huske på, at siden med "F" mærket vender udad. Tag kædens strammeren pivot arm / kæde guide, som er på venstre side af kæden, ved at fjerne drejetappen.

• Løft timing kæde off knastaksel tandhjul og fjerne den fra motoren med krumtapakslen tandhjulet som en forsamling. Lirke soklen ud med flere flade skruetrækkere, hvis det ikke kommer ud i hånden.

• Fjern den stationære timing kæde guide, der guidede kæden i højre side af motoren. Fjern knastaksel tandhjul ved at løsne deres bolte, mens du holder knastaksel lug med en anden skruenøgle.

Installation af Chain


• Installer begge knastaksel tandhjul til deres oprindelige placeringer ved at justere tandhjulene 'dyvel pin huller med knastaksel styretapperne; disse stifter skal være i 12:00 position. Spænd boltene til 40 fod-pounds, mens du holder lug med skruenøgle igen.

• Sæt den stationære timing kæde guide.

• Loop udskiftning timing kæden på krumtapakslen tandhjul, tilpasse nummer et farvet link med mærket på tandhjul. Installer kæde og tandhjul på motoren. Sæt kæden mod det stationære guide læbe og omkring udstødningen knastaksel tandhjul, fjerne alle slap fra kædens højre side.

• Fjern slæk fra kædens venstre side, mens du installerer timing kædestrammer pivot arm / kæde guide, stramme drejetappen til 168 tommer-pounds. Sørg for, at tappen på svingarm ikke bevæger sig forbi proppen på topstykket.

• Installer krumtapakslen positionsføleren reluctor ring; "F" mærket skal vende udad.

• Påfør RTV tætningsmiddel til tætningsfladerne på timing kæde, og læg låget på plads på motoren. Spænd boltene jævnt i flere trin til 120 tommer-pounds, hvis de har 10 millimeter hoveder; hvis de har 12 millimeter hoveder, stram dem til 168 tommer-pounds.

• Tilslut vandpumpe med O-ring og motorophæng beslag, anvende en lille mængde af RTV tætningsmiddel til gevindet på motorophæng beslag bolte.

Nulstilling af Chain


• Reload og lås timing kædestrammer ved at hæve skralden palen og skubbe stemplet indad med fingrene, indtil den når bunden, og derefter i indgreb med krogen på strammeren krop med stiften på stemplet.

• Installer strammer ind i timing kædeskærmen med krogen opad, smøre O-ringen med en lille smule motorolie. Installer krumtapremskiven / vibrationer dæmper.

• Indstil kædespænding ved at dreje lidt motoren med uret; kigge efter krogen på strammeren til at frigøre sig fra tappen og tillade stemplet at springe ud. Hvis den ikke gør det, skal du trykke på svingarmen nedad og slip krog med en skruetrækker.

• Drej motoren med uret, indtil nummer et stempel er tilbage på TDC position på kompression slagtilfælde.

• Installer alle andre dele i omvendt rækkefølge; dette vil omfatte servostyring pumpe, højre forhjul og splash skjold, generator, drivrem og batterikabel. Fyld motorens kølervæske.