Det gennemsnitlige månedlige Bilforsikring

I de fleste stater, skal lokomotivføreren bære det krævede minimum af ansvar dækning i deres auto forsikringspolicer. Nogle stater håndhæve love økonomiske ansvar, som sikrer, at bilister betale for skader og skader, de forårsager. Nogle stater kan kræve bilister til at bære ekstra forsikring over grundlæggende dækning erstatningsansvar. Den gennemsnitlige pris en chauffør skal betale for forsikring, afhænger af statens krævede minimum dækning, førerens demografiske oplysninger, kørsel historie og køretøjstype.

Præmier

Forbrugerne betaler for Bilforsikring i form af præmier. Når politikken er dannet, en bilejer har normalt at betale et bestemt beløb upfront, 25 sædvanligvis procent af politikken pris, og resten i lige store månedlige rater over udtrykket af politikken. Den gennemsnitlige præmie af amerikanske chauffører betalt i 2010 var 928 £ for et år, eller ca. 78 £ per måned. Dette tal beregnes ved at betragte statslige gennemsnit for alle stater, og hver stat gennemsnitlige bestemmes ved at betragte præmier, der betales af alle chauffører. Som et resultat, kan præmien en bestemt driver skal betale hver måned være meget forskellige fra landsgennemsnittet, baseret på flere faktorer.

Statslige Gennemsnit

De fleste stater har gennemsnit tæt på landsgennemsnittet på 78 £ per måned, med bilister i 15 stater betaler mellem £ 70 og £ 81 per måned. Pennsylvania, Delaware og Florida har statslige gennemsnit som er tættest på landsgennemsnittet. Den billigste stater for Bilforsikring er Wisconsin, Ohio, Maine og Vermont. I 2010 bilister i disse stater betalte £ 48 til £ 55 for at forsikre et køretøj i et år. I den modsatte ende af spektret ligger de dyreste lande --- Louisiana, Oklahoma, Michigan og Montana --- hvor chaufførerne betalte £ 97 til £ 133 til at forsikre et køretøj i et år.

Risiko og Premium

Forsikringsselskaberne opkræver forskellige præmier for forskellige grupper. Den generelle regel er, at en kunde, der repræsenterer højere risiko er opladet mere end en anden kunde med lavere risiko. Antagelsen er, at en høj risiko kunden er mere tilbøjelige til at blive involveret i en ulykke, der fra forsikringsselskabets perspektiv betyder, at kunden er mere tilbøjelige til at indgive en klage og forventer betalinger. Da et forsikringsselskab gør en fortjeneste, når premium kollektioner overstiger erstatningsudgifter, virksomheden opvejer risikoen for at forsikre høj risiko kunder ved at få mere til gengæld, i form af højere præmier. Typisk er unge og nyligt licenseret chauffører betragtes mere risikofyldte end ældre bilister med en god kørsel historie. Derudover mandlige bilister er mere risikofyldte end kvinder drivere på samme alder, og enkelte bilister er mere risikofyldte end gifte dem.

Grundlæggende Dækning

Ansvarsforsikring er den mest grundlæggende dækning i en auto forsikringspolice. Denne dækning omfatter beskyttelse for tingskader og kropslige skader lidt af en anden part, som følge af en ulykke forårsaget af forsikringstageren. For ansvar dækning til at være i retning tingskade eller personskade skal ikke forekomme, mens den anden part kører. Politikken skal betale den anden part, for eksempel når forsikringstageren skader et hegn eller drev i en postkasse, der tilhører den anden part. De fleste stater har minimumsmængder af erstatningsansvar dækning, drev skal bære; hvis du køber kun det statslige krævede minimum dækning og er en del af en gruppe, der bliver opkrævet lave præmier af forsikringsselskaberne, vil din årlige udgifter til forsikring være betydeligt lavere end det nationale eller statslige gennemsnit. Tilsvarende kan bilister, der køber ekstra forsikring i det grundlæggende krav, eller er en del af en gruppe, der bliver opkrævet højere præmier, nødt til at betale mere end det nationale eller statslige gennemsnit.