Sådan Erstat et instrument Cluster

Instrumentet (overtryk) klynge er din guide til bilens motor interne operationer; hvis det går ud, vil du være dybest set "kørsel blind." I dette tilfælde er projektet bil er en 2004 Chevrolet Silverado, en lastbil, der blev kaldt tilbage til instrumentpanelet fiasko. Da det viser sig, vil hver bestand gauge klynge gå ud til sidst, da speedometeret i sidste ende vil begynde at læse forkert. Rettelsen er at erstatte den klynge, som handler om en 30-minutters proces.

Instruktioner

• Parkér trucken på et plant underlag, og aktiver parkeringsbremsen. Placer din nøgle i tændingen, og drej den til positionen "On", men ikke tørne over motoren. Vip ratstammen ned og placere foden på bremsepedalen. Skift den automatiske gearstangen til laveste position.

• Tag fat i instrumentbrættet falsen omkring måleren klynge og radio med dine hænder, og træk det mod dig for at frigive de klip, der holder den på plads. Træk derefter ringen væk fra instrumentbrættet og sæt den ud af vejen. For en anden end en '04 Silverado køretøj, kigge efter skruer eller bolte, der holder rammen omkring instrumentpanelet på plads, og fjern dem ved hjælp af passende værktøj.

• Unbolt bestanden gauge klynge fra instrumentbrættet ved hjælp af 1/4-inch skralden og sokkel. Træk klyngen mod dig, tag ledningsnettet fra klyngen, ved hjælp af dine hænder.

• Sæt udskiftning klynge i ledningsnettet og bolt den på instrumentbrættet ved hjælp af 1/4-inch skralden og sokkel. Geninstaller instrumentbrættet bezel bruge dine hænder, og skub det på plads, indtil det klikker på instrumentbrættet (for andre modeller, geninstallere instrumentbrættet falsen ved genmonteres de fjernede skruer eller bolte). Skift bilen tilbage i parken, tage nøglen ud af tændingen, og vippe ratstammen tilbage til sin oprindelige position.