1995 Mercedes C-280 motor fejlfinding

Hvis din 1995 Mercedes C280 oplever motor problemer, kan der være en masse problemer og komponenter, der skal udskiftes. Selvom det er umuligt at beskrive alle scenario, er der fejlfinding almindelige tricks til at beskæftige sig med kendte problemer af C280 motorer. Have et par speciale værktøjer, såsom en OBD scanner, og vide, hvordan man diagnosticere din Mercedes kan hjælpe dig med at spare tid og penge.

Vejledning

1. Kør din Mercedes op på et sæt af bil ramper og bruge en lommelygte til at inspicere så meget af det elektriske ledningsnet ledninger som muligt. De fleste Mercedes-Benz køretøjer fremstillet mellem 1993 og 1997 har været kendt for at have en defekt elektrisk sele, der har forårsaget brande eller stå ud og tab af magt under kørslen. Hvis ledningsnettet begynder at desintegrere eller nedbrydes, har hele selen udskiftes, idet problemet kun vil fortsætte med at forværres, hvilket øger risikoen for at køre køretøjet.

• Tag det negative kabel fra din Mercedes C280 bilbatteri og fjern gasspjæld organ slangebånd med en skruetrækker. Gashåndtaget krop ligger mellem indsugningsmanifolden og luftfilteret kabinen. Iført gummihandsker og sikkerhedsbriller, spray gasspjæld-organ renere ind i luftkanalen og bruge blid børstning at løsne enhver snavs til stede i komponenten. Hvis du hører revner lyde, der kommer fra gashåndtaget kroppen, når kold-start af C280, skal du muligvis udskifte hele gasspjæld organ, hvis renseren ikke forbedrer sine resultater.

• Brug en OBD II scanner for at tjekke Mercedes-Benz motor fejlfinding koder. Find C280 OBD II-terminal, som er placeret i nederste venstre del af ratstammen og plug i OBD II scanner. Tænd for OBD II scanner og drej tændingen til tilbehør position. Optag koderne fra OBD II scanner og slå dem op på websites såsom AutoZone eller OBD II koder.

• Test elektriske forbindelser, der fører til følere, der kommer op på OBD II scanner, før du udskifter sensorerne selv. Drej tændingsnøglen til positionen "On" uden tørnes motoren, og træk sonderne af et multimeter, sæt til spænding, til det elektriske ledningsnet forbindelsen. Hvis forbindelsen læser mellem 4,0 og 5,0 volt, så sensoren skal udskiftes.

• Rens din MAF (masse luft flow) sensor, hvis du oplever ru tomgang eller stå ud. Afbryd MAF sensor, som er placeret mellem luftfilteret kabinen og gasspjæld organ, ved hjælp af en Torx skruetrækker. Tag stikket og rengør den med MAF renere. Lad MAF sensoren lufttørre før indsætte det i MAF huset. Sæt MAF med en ny sensor, hvis motoren fortsætter med at køre dårligt.

• Brug en computer med internetadgang til at lede efter potentielle problemer gennem TSBs (tekniske servicebulletiner) eller minder. I øjeblikket fra 2011, er der ingen minder om 1995 C280. Men der er 56 TSB resuméer, som kan hjælpe påpege områder at fejlfinde når oplever problemer med din Mercedes.