Sådan spiller Dart Bedre Brug Ergonomi & Aerodynamik
Dart er en kompleks sport, der involverer evnen til at være nøjagtige og udvikle en passende kasteteknik. Uanset hvilket niveau, du spiller, amatør eller professionel, kan ydeevnen forbedres ved hjælp af ergonomi og aerodynamik. Ergonomi er videnskaben om at designe udstyr til at passe afspilleren, mens aerodynamik vedrører studere bevægelsen af luft, især når interagere med en genstand i bevægelse. Flyvningen af en dartpil bestemmer vinklen på indrejse til bestyrelsen og kan ændres, når du foretager ændringer i dele af dart, såsom stammen og flyvning.
Vejledning
• Sørg for, at du etablere og opretholde en korrekt holdning. Juster din dominerende fod fladt med kastelinen, let læner din overkrop frem for at kant tættere på brættet. Din ryg fod bør forblive i kontakt med gulvet, men med kun dine tæer rører. Dette skaber en mere afbalanceret stil, medvirken aerodynamik ved at tillade en mere lige og mere konsekvent kast.
• Udvikle en stabil arm når gribende dart ved langsomt at bringe kaste hånd til dominerende øjenhøjde. En af de vigtigste måder at være i stand til at kaste gode dart konsekvent er ved at have en stabil arm. Smid ikke for hårdt på udgivelse, da nøjagtigheden er langt vigtigere end magt, og kaster alt for hårdt, kan forårsage, at dart at hoppe ud af brættet. Brug i stedet en push teknik til at hjælpe aerodynamik, idet stedet, lige og følge op med armen. Dette indebærer en flad bane, og derfor en mere lige dart gennem luften.
• Brug tynde riflede dart. Gribende mindre tynde riflede dart med langfingeren, pegefingeren og tommelfingeren på forsiden af cylinderen betyder, at dart skulle lande på skiven i en vinkel over 180 grader. Tynde dart også give mulighed for gruppering i små sektioner, såsom plet.
• Juster dart på en måde, der passer dig. Hvis du har en lille hånd for eksempel, kan du bruge mindre stilke at give mulighed for større præcision. Mindre flyrejser (eller poly flyvninger) forbedre aerodynamisk nøjagtighed og gøre dart mere stabil gennem luften.