Sådan foretages fejlfinding en Briggs & Stratton plæneklipper

May 11

Sådan foretages fejlfinding en Briggs & Stratton plæneklipper

En Briggs & Stratton motor, der starter og kører kun et minut eller to før du stopper helt er problematisk at fejlfinde og reparere. Mens dette problem er ikke så almindeligt som en motor, der ikke starter i første omgang, det sker for de fleste plæneklipper ejere på et eller andet punkt. Ikke desto mindre vil en systematisk tilgang til problemet ofte resultere i en rettidig reparation.

Vejledning


• Kontroller, om der spænding på karburator cut-out switch. Udskæringen switch er en lille prop, der sættes på skålen af ​​Briggs & Stratton karburator. Spænding til proppen trækker et stempel i, så brændstof at strømme gennem karburatoren. Når spændingen afbrydes til switchen, stemplet sæder og stopper brændstoftilførslen, og motoren dør.

• Træk hovedafbryder og tænd plæneklipperen tænding. Fastgør testlampe klippet til rammen af ​​motoren og indsætte sonden i proppen. En tråd af proppen skal lyse test lys. Den anden ledning er en jorden og vil læse nul. Hvis der ikke er spænding eller hvis spændingen er lav, kontrolleres ledningsføringen for skader. Hvis tråden har en nick i det et sted, kan det med mellemrum jord mod plæneklipperen motor og lukke brændstof ud til karburatoren.

• Rengør eller udskift brændstoffilter. Begrænsninger i filteret fra skidt og snavs, der har fundet vej ind i benzintanken kan være problematisk. En begrænset filter kan tillade brændstof nok til at passere for at starte motoren, men ikke nok til at opretholde forbrænding ved højere køre hastigheder. Brændstoffilteret er placeret enten i nærheden af ​​karburatoren i brændstofledninger eller nedsænket i brændstoftanken.

4. Undersøg air-udluftningsfilter for snavs eller affald ophobning. Den pause fungerer som en choker og vil begrænse luft til karburatoren, i sidste ende kvælning tændingen. Ligesom brændstoffilteret kan luftfilteret give tilstrækkelig luft til at passere igennem det for første start, men ikke nok til at opretholde forbrænding som køre hastighed øges.