Sådan testes en krumtapaksel Sensor

Et køretøj on-board computer bruger en krumtapaksel sensor til at finde center top-døde på nummer et cylinder. Brug dette til at fyre tændrøret og justere sin timing. For at kontrollere krank sensor med motoren slukket, indstilles Volt-Ohm meter til AC for at læse ohm. For at kontrollere krank sensor med motoren i gang, indstilles metret til AC for at læse volt.

Vejledning

• Kontroller, om din krumtapakslen sensor fungerer ved at læse spændingen output på et Volt-Ohm meter. Med tændingsnøglen om, og motoren ikke kører, skal du kontrollere spændingen på stikket går fra on-board computer. Når dette er færdig, sammenligne dine aflæsninger med fremstillingen specifikationerne.

• Drej bilens tænding tænd og sonde ledningerne ved føleren forbindelse med nålen sonder på måleren.

• Indstil det digitale multimeter til AC rækkevidde og tørne motoren. Den normale læsning ville være 200 MV, derefter kontrollere fabrikkens specifikationer. Du kan også tjekke krumtapakslen sensoren, når du nødt til at starte motoren.

• Drej voltmeter til hvor det lyder ohm. Kontroller modstanden med hvad fabrikken angivet i service manualen. Hvis denne test er inden fabrikkens specifikationer, krank sensoren er OK. Tilslut sensoren forbindelsen. Udløseren fælg på harmoniske balancer kan have skader eller manglende tænder. Enhver af disse kan udløse en krumtapaksel sensor kode.