Typer af køretøjets hastighed Sensorer

Speed ​​sensorteknologier køretøjer informeres operatører af forskellige satser, mens sensorerne er bygget til at være følsom over for elementer såsom magnetisme, jern og elektricitet. Den rolle af disse sensorer er at overvåge bilkomponenter 'bevægelse og acceleration. Disse sensorer er også fremstillet med sikkerhedsmæssige overvejelser i tankerne, installeret med temperaturen, retningsbestemt og trykfølsomhed.

Pick Up Coil Sensorer

Hjulhastighedssensorer måle transmissions- eller transmissionerne hastigheder. Disse omdrejningstællere fortælle førere af hjulet rotation satser. Den hjulhastighedssensor er et mærke af tachometer består af en tand reluctor ring, der er indsat i hver hjullejet. Motorstyreenheden (ECU) er placeret på de forreste og bageste hubs. Pluk op spolesensor har snoet ledninger, der modstår elektrisk interferens.

Magnetiske modstandselement Sensorer

Den Magnetic Resistance Element eller MRE hastighedssensoren har en revolverende magnetisk ring, "sanser" de variable magnetfelter som køretøjet bevæger sig. Digitale bølgesignaler udsendes formidle information om hastigheden til kombinationen meter og motoren kontrol modul (ECM).

Reed switch Sensorer

Den reed switch er et instrument, der fremdrives og styres af speedometer kablet. Bestående af en magnet, reed switch og speedometer kabel, slukker reed switch magnet, åbner og lukker fire gange per omdrejning. Denne åbning og lukning bevægelse frembringer en impuls. Antallet af pulser bestemmer køretøjets hastighed som kombinationen meter og motoren styremodul (ECM) vil læse.

Speedometer

De mere almindelige hastighedssensor er speedometeret, der beregner og viser et køretøjs hastighed. Speedometeret er en enhed, der måler den øjeblikkelige hastighed af et land køretøj. Udtrykt i kilometer eller miles i timen, speedometeret hjælper med at regulere førerens hastighed.