Den gennemsnitlige løn for en Subway Worker
Subway arbejdere opererer elektriske tog, der transporterer passagerer inden storbyområder. Metroen biler kan køre under jorden, over jorden eller en kombination af begge. En studentereksamen er minimumskravet, da de fleste metro arbejdere uddannes af deres arbejdsgivere. Uddannelser blandes typisk klasseværelse og instruktion på stedet. Fordi undergrundsbaner ofte drives af transit systemer, som også omfatter busser, mange operatører begynder deres arbejde som buschauffører inden flytning til undergrundsbaner.
Betingelser og lønninger
Subway arbejdere tjent en median løn på £ 36.653 om året, med en række £ 23.185 til £ 42.659 om året, i maj 2009, ifølge Bureau of Labor Statistics. Dette svarer til £ 17,60 per time, med en række £ 11,10 til 20,5 £ per time. Subway arbejdstagere kan arbejde mere end 40 timer om ugen, især på steder, hvor togene kører 24 timer i døgnet. Forskydninger er dog generelt overens. Af hensyn til sikkerheden, føderale lovgivning bemyndige minimumshvileperioderne timer til disse fagfolk.
Arbejdsgivere
Den største arbejdsgiver for metro arbejdstagere er lokale myndigheder, der omfatter byer og kommunale transportsystemer. De omfatter næsten 98 procent af de tilgængelige 6.050 stillinger. De er også den højeste betaleren med gennemsnitlige løn på £ 16,60 per time eller £ 34.560 om året.
Løn Range
Som et eksempel på metro operationer for et bestemt område, Bay Area Rapid Transit-systemet viser den brede vifte af løn mulige for transit arbejdstagere. BART håndterer transit jernbane til San Francisco, Californien, herunder metro og overjordiske operationer. I marts 2011, operatører med de laveste lønninger i gang med base betale på £ 13.811 om året. Årlig overarbejde på £ 505 og ekstra løn på 156 £ sætte samlede årlige kompensation på 14.474 £. De højeste lønninger inkluderet base betale på £ 47.983 om året, med en årlig overarbejde på £ 16.976 og ekstra løn på £ 5.402. Dette skubbet samlede kompensation til £ 70.362.
Outlook
Den Bureau of Labor Statistics forudsiger, at job til metro arbejdere vil stige med 19 procent fra 2008 til 2018, hvilket er hurtigere end gennemsnittet. Efterspørgslen vil komme fra den stigende brug af undergrundsbaner og andre jernbane transit som en økologisk og pladsbesparende erstatning for personbiler. Jobmuligheder vil være godt, da mange ældre arbejdstagere forventes at gå på pension i de kommende år. Dem uden narkotika eller strafferegistre vil finde de bedste muligheder, især hvis de søge arbejde i byer, hvor pendler jernbane er ved at blive bygget.