Sådan installeres en Timing bælte på en 1993 Ford Escort 1.9L motor
Når du installerer en timing bælte på en 1993 Ford Escort med en 1,9-liters motor, skal du bruge forsigtighed for at placere selen perfekt første gang. Denne motor er en motor interferens, i hvilket ventilerne vil kontakte de stempler, der forårsager katastrofal skade, hvis selen ikke er installeret korrekt. Case study af tjenesteydelsen historie på denne motor af Ford dikterer, at tandremmen skal udskiftes ved 60.000-mile intervaller af sikkerhedsgrunde. Tandremmen bruger en fjederbelastet strammer. Båndet strækker sig over tid, og remstrammeren har kun en vis mængde af rejse. Når strammeren kommer til enden af sin rejse, båndet fortsætter med at strække, indtil det kommer ud af tandhjulene.
Vejledning
• Placer gulv jack under motoren, og hæve donkraften lige nok til at understøtte motoren. Fjern tilbehøret drivremmen og strammeren, ved hjælp af en skruenøgle. Fjern boltene i den rigtige motor mount, ved hjælp af den relevante stik. Fjern holderen.
• Fjern tandremmen dæksel, ved hjælp af en 10 mm stik.
• Drej motoren med uret, indtil krumtapakslen timing mærker er rettet ind. Kig på mærket på krumtapakslen kædehjul lige over noten. Dette mærke flugter med pladen på blokken i klokken 12-position. Den knastaksel kædehjul skal også i linje med mærket på topstykket. Tandhjulet har et hul med en pil i klokken 6-stillingen i hullet. Denne pil skal flugte med en prik på topstykket i klokken 12-position. Hvis knastaksel varemærker ikke justere, rotere krumtapakslen en gang mere, og de begge vil bringe.
4. Løsn remstrammer bolt, og skub strammeren væk fra båndet. Spænd bolten løst. Løft bilen, og placer en donkraft stå under rammen. Fjern det højre hjul, ved hjælp af en 1/2-inch-drivaggregatet.
• Fjern den indre splash skjold, ved hjælp af den relevante stik. Fjern krumtapremskiven bolt, anvendelse af en 1/2-inch-drivaggregatet. Fjern krumtapakslen remskive og tandremmen.
• sikre, at tidsplanen varemærker stadig er justeret, så installere tandremmen, der starter ved krumtapakslen tandhjul og arbejder mod uret. Hold spændingen på højre side, væk fra strammeren. Hold en lille spænding på båndet nær strammeren så remmen ikke glider, og slip derefter strammer bolten. Dette vil tillade strammeren at betjene. Spænd strammer bolten. Drej motoren med uret to omgange, og juster timing mærker. Hvis mærkerne linje op, installere resten af komponenterne i omvendt rækkefølge. Hvis mærkerne ikke line op, skal du gentage dette trin.