Tegn på en slidt kugleled

September 28

Tegn på en slidt kugleled

Kugleled bære opadgående og nedadgående bærende spændinger, der påvirker den måde, bilen håndtag og drejninger. Komfort og turen kan være en direkte følge af den tilstand kugleleddene; slidte eller tørre kugleled kan forårsage unødig bindende i betjeningsanordningen, tung håndtering og skurrende forlystelser. Uden korrekt funktion frontend dele gerne kugleled, sikkerhed og stabilitet kan blive bekymret for, at før eller senere føre til større reparationer. Slidte kugleled viser nogle ydre tegn på, at et køretøj ejeren kan mærke, hvis han ved, hvad man skal kigge efter.

Dækslidtage


Tegn på en slidt kugleled

Kugleled har en bold og kop design, der roterer og bøjer i alle grader af bue, der er omfattet af de krav, suspension. Lavere kugleled typisk bære forenden vægt og modtage de mest stress. Når kugleled bære de kan vride dækkene fra midterlinien, der giver dem til sæde off-vinkel i kopperne. Dette kan bære dækkene dramatisk, enten på indersiden eller ydersiden. Indvendig slitage sker oftest, når suspensionen faktisk afskalninger. Overdreven kugleled slid kan forårsage en mærkbar træk af køretøjet i begge retninger, mens på en lige og plan vejbelægning.

Producentens tolerancer og specifikationer


Et certificeret reparation facilitet eller frontend alignment butik kan fortælle dig, hvis dine kugleled har overskredet maksimalt tilladte tolerancer. Ved hjælp af en drejeknap indikator med læsset chassis (på gulvet) kan de bestemme den nøjagtige vandrette spille i kugleled sæde. Generelt en aflæsning på mere end 1,3 mm (0,050 inch), målt ved drivakslen møtrik kan betragtes ud over de normale grænser, men ikke i alle tilfælde, da forskellige modeller og mærker kan have højere tolerancer. Denne nøjagtig måling teknik kan informerer dig om dit behov for at udskifte kugleled.

Kugleled skulder dybde indikation


Kugleled med slidindikatorer har en hævet krave på bunden af ​​kugleled smørenippel, der stikker ca. 1,3 mm (0,050 inch) ud fra den fælles base. Da joint slides, skulderen synker i leddet. Når flugter med fælles eller har rykket ind i det, indikerer det kugleled basen er slidt væk. Denne kontrol kan udføres visuelt ved køretøjets ejer.

Slidindikator pins


Nogle kugleled har slidindikator pins, der stikker gennem bunden af ​​kugleled at vise, hvor meget slid har været vedholdende. Simpelthen at måle længden af ​​stiften giver en nøjagtig aflæsning af, hvor meget materiale er slidt væk. Når stiften har nået overfladen af ​​kugleled eller forsvinder inden for det, er det forbi sin nyttig funktion og bør udskiftes.

Smørenippel play


Chrysler forhjulstræk biler har en smørenippel, der bliver gradvist løs som kugleled slides. Det kan kontrolleres ved at vrikke den med fingrene. Overdreven bevægelse betyder, at det indvendige samlingskonstruktion er slidt og skal udskiftes.

Slidt kugleled lyde


Slidte kugleled kan gøre en lang række mekaniske lyde. En knirkende støj, beslægtet med en rusten hængsel lyd kan høres med op og ned bevægelse af forenden suspension. Kugleled, der har kørt tør kan binde, og afgiver en metallisk skurrende lyd, mens du tænder. Brækkede kugleled kan udsende en raslende lyd, når køretøjet går over indkørsel læber eller parkeringsafgifter stopper. Alle lyde af denne art kommer fra den forreste ende bør undersøges.