Hvordan at reparere en skæv bremse rotor

En skæv bremse rotor på dit køretøj er en gene og fare, især hvis det er krakket. Selvom det er nævnt som en skæv rotor, oftest er en rotor, der er slidt ujævnt med en varierende tykkelse. Et symptom på en skæv rotor er, når du trykker på bremsepedalen og føler det pulserende. En clunking støj er en anden. Erfarne hjem mekanik kan reparere skæve rotorer selv ved at følge en række trin.

Instruktioner

• Indsæt blokke bag baghjulene og anvende nødbremsen.

• Løsn alle lug nødder, men ikke helt fjerne.

• lukke bh'en hovedcylinderen låg og wrap en butik klud omkring det at fange eventuelle flydende spild. Når caliper presses det kan skubbe væske over toppen af ​​hovedcylinderen reservoir.

• Placer gulv jack under midten af ​​den forreste ramme og jack det op. Hvis der anvendes en lille donkraft, hæve et hjul ad gangen.

• Place to bukke under bilens ramme, en under hver side nær forhjulene.

• Unbolt alle lug nødder og fjern begge forhjul.

• Placer en klemme over caliper og komprimere det. Skub stemplet helt ind kaliberen.

• Skru de to bolte, der holder kaliberen på spindelen og fjern caliper. Pas på ikke at strække eller beskadige den hydrauliske bremsetryk.

• Fjern fedt cap, Cottar pin og spindel møtrik. Bump rotoren nok til pop den ydre hjulleje fra sit sæde.

• Fjern rotorerne og erstatte dem med det nye sæt.

• Sæt bremseklodserne og geninstallere caliper.