Hvordan du udskifter en Cracked Oil Pan på en VW

March 15

Hvordan du udskifter en Cracked Oil Pan på en VW

Hvis du rammer en sten eller en pot hul med din Volkswagen, en af ​​de mest sårbare dele af bilen kan være beskadiget: oliesumpen. Placeret under bilen, bundkar indsamler olie, der allerede smurt bilens motor. Udskiftning af en revnet bundkar kræver, at du arbejder under bugen af ​​bilen.

Vejledning


• Aktiver VW 's nødbremse. (Selv om bilen ikke er tændt, nødbremsen er en sikkerhedsforanstaltning for at undgå risikoen for, at bilen glider af bukke.)

• Jack bilen op ved at placere bilen jack 6 til 8 inches bag passagersiden dæk. Hvis man ser på dette tidspunkt vil du se en indikator, der siger, hvor at placere stikket. Sørg for ikke at placere den et andet sted, eller du kan beskadige rammen af ​​bilen.

• Placer donkraften stå under bilen om en mund væk fra dækket på rammen. (Dette er for at sikre, at VW løfter op.) Sænk bilen på støttebenet ved afvikling af bilen stikket.

• Jack bilen op på førersiden ved at placere donkraften 6 til 8 inches bag førersiden dæk. Igen, se efter indikator, der viser præcis, hvor at placere bilen stikket. Når bilen er løftet, skal du placere din anden donkraft stå under bilen, ligesom du gjorde i passagersiden.

• Medbring din nye bundkar med dig under bilen. Bundkar ligner en metalkasse hængende ned fra maven af ​​bilen direkte under motoren.

• Drain uanset beskidt olie tilbage i revnet bundkar ved at bruge din nøgle til at løsne olieproppen. Sørg for at placere oliesumpen under stikket, så det vil fange den beskidte olie.

• Brug dit skralde sat til at fjerne boltene holder bundkar på plads. Afhængig af VW-model, kan du nødt til at flytte A / C kompressor af vejen for at nå nogle af boltene på bundkarret. Hvis ja, løsne Serpentine bælte, der snor rundt om A / C kompressor remskive, ved at placere fjedermekanisme rullen. Tryk bolten på strammeren videre med din skralde at frigøre fjedermekanisme, løsne Serpentine bælte. Træk selen fra kun A / C kompressor. Hvis du slappe af det mere du kan glemme, hvor det blev ført omkring de andre remskiver. Hvis dette sker, er der et diagram under motorhjelmen illustrerer hvordan Serpentine bælte routes. Når A / C kompressor er løs fra Serpentine bælte, trække den væk fra bundkar til at afsløre de resterende bolte holder bundkar til bilen. Udover at fjerne Serpentine bælte afhængigt af din model, kan du også nødt til at vende din krumtapaksel. Har du en assistent skralde den store bolt stikker ud vandret fra krumtapakslen, så du kan nå de resterende bolte.

• Lirke bundkar med en stor kile, hvis det ikke kommer ud let, efter at alle bolte er taget fra.

• Rengør og tør mount med en skurebørste eller køkkenrulle, hvor den nye bundkar skal placeres.

• Squirt en tynd linje tætningsmiddel på overfladen af ​​den nye pan at presse mod bilen. Hurtigt bringe nye bundkar til holderen og tryk den flad. Skru et par bolte til at holde den nye pan på plads.

• Spænd alle boltene med skralde sæt. Hvis du skulle have en assistent dreje krumtapakslen at slå nogle flere bolte, gør det nu igen til at sætte i de resterende bolte. Det samme gælder for A / C kompressor: Tryk på kompressoren tilbage mod bundkar, indsætte bolten, der havde holdt den på plads, og brug skralde at flytte remstrammeren fri, så du kan vikle Serpentine bælte omkring A / C kompressor remskive.

• Brug bil stikkene til at fjerne hver bil stå en ad gangen.