350 Buick Motorspecifikationer
Buick bygget en 350 motor start i 1968, slutter GM i familien af små-block V8-motorer. Buick er 350 var anderledes end resten af GM 's 350 motorer. Det havde en bredere boring inde i motoren, hvilket gjorde det bredere, og det havde en ekstern oliepumpe, som var usædvanligt for motorer på det tidspunkt. Den 350 blev brugt 1968-1980 i store Buicks.
Udvikling
Motoren selv var kendt som en robust og pålidelig motor og bruges den dag i dag i nogle sportsvogne. Motoren var bredere og havde en længere slagtilfælde end andre GM 350 motorer. Slutningen af 1960'erne var i slutningen af muskel bil æra, og 350 var et offer for deres død så godt. Når introduceret i 1968 havde 260 hestekræfter. Stigende emissionsstandarder og mere koncentration om brændstoføkonomi langsomt undergravet motoren af sin magt. I 1975 sit hestekræfter var nede på 150. Motoren selv har ikke ændret. Den blev også brugt på nogle Jeep Wranglers og Wagoneers årene blev anvendt i GM line-up.
Motordetaljer
De 350 var den lille blok motor, der havde nøjagtig 349,3 cubic inches og var en V8. Der var to ventiler pr cylinder og to-tønde karburator blev naturlig indsugning. Den boring og slaglængde var 3,8 og 3.85 inches. Dette var en smule sædvanlig som boringen er normalt et større antal. Den boring og slaglængde refererer til bredden af cylinderen og afstanden den bevæger. Den kompressionsforhold - eller mængden af kompression på luft og brændstof blanding, inden det antændes - var 9 til 1 i 1970 og 8,5 til 1 ved 1975. Bilen kom standard med en automatisk transmission, og en manual var tilgængelig.
Ydelse
Som yderligere punkter blev placeret på motoren, performance lidt men gas kilometertal forbedret noget. I 1970 Buck LeSabre, der løb motoren blev vurderet til 20 miles per gallon i byen og 25 miles per gallon motorvejen. Af 1974 disse numre var steget til 22 og 26. I 1970 LeSabre havde 260 hestekræfter og med 1979 var nede på 155. 1970 LeSabre blev vurderet med en tophastighed på 117 og det kunne gå fra 0 til 60 miles i timen i mindre end seks sekunder. Den LeSabre 1979 havde en tophastighed vurdering på 110 miles i timen, og det tog bare mere end syv sekunder det at komme til 60 miles i timen. Motoren blev afbrudt for 1980 model år.