Hvordan virker en tre Pin Flasher Relay arbejde?

En tre-bens -blinkrelæ arbejder på principper om elektromekanik på passende magt tur og fare-signaler på de fleste biler, der er fremstillet siden slutningen af ​​1930'erne. Historisk drej signalsystemer udviklet sig fra relæer og mekanismer til solid state apparater. Alle flasher relæer har en akustisk og synlig output, når tilsluttet som designet.

Power Krav

En -blinkrelæ er slukket af bil 12-volt DC main. Det er jordet (positiv eller negativ jord) til at matche resten af ​​bilens elektriske system. Dens kredsløb er konstrueret til en maksimal strøm belastning til magten kun turn og nødsignaler. Enhver yderligere efterspørgsel eller overbelastning udløses en afbryder eller sprænge en sikring eller smeltelod.

Relæ

Hjertet i flasher er relæet. Relæet er den elektromekaniske anordning, der gør operatøren switch-valg ske. Typisk er engageret en kontakt, som tilfører energi elektromagneten i relæet. Denne elektromagnet lukker kontakter, strømforsyne flasher og belysning kredsløb. Venstre, højre eller kan vælges begge sider.

Flasher

Den flasher er en termostatisk omskifter beregnet til at tænde og slukke på et sæt sats. Typisk blinklys indstillet til 6 eller 12 volt, afhængigt af anvendelsen. Den flasher er en komplet enhed og ikke typisk designet til service.