Sådan ændres Bremseklodser i en 2004 Ford Mustang
2004 Ford Mustang har både for og bag skivebremser, som beskæftiger bremseklodser som friktionsmateriale. Den forreste skivebremser kan indeholde single- eller dual-stemplede bremsekalibre. Den bageste skivebremse systemet indeholder en enkelt stempel caliper, men stemplet skal drejes i kaliberen boring med specialværktøj. Det kan ikke komprimeres indad ligesom kaliper (dual- eller single-stempel). Andre end disse mindre forskelle, som erstatter de puder er en forholdsvis standardiseret procedure.
Instruktioner
• Fjern halvdelen af bremsevæske fra bremsevæskebeholderen / master cylinder, ved hjælp af en bremsevæske suge baster. Kassér den gamle væske og derefter sætte dækslet til reservoiret.
• Placer et dæk kile bag en af de bageste dæk og træk håndbremsen.
• Brug hjulnøglen til at knække hjulmøtrikker løs på forhjulene.
• Løft forenden af Mustang - en side af gangen - og derefter placere bukke under hver forreste ramme skinne til sikkert understøtte køretøjet. Fjern hjulmøtrikkerne og hjulkonstruktioner.
• Fjern det øverste og nederste caliper låsepindene med en skralde og sokkel. Lirke caliper fra rotoren og caliperen ankerkonstruktion med en lirke værktøj. Støt caliper på en skydelære bøjle og hænge det fra kabinettet for at beskytte den hydrauliske bremse slange.
• Komprimer stemplerne (er) i kaliberen med stemplerne reset klemme. Brug en af de gamle bremseklodser at placere oven på stemplet inden komprimere det for at beskytte mod skader fra reset klemme.
• Fjern den resterende bremseklods og derefter fjerne ranglen klip. Brug en stålbørste til at rense ud enhver rust eller snavs fra kaliberen anker og derefter rense rasle klip med børsten. Påfør et tyndt lag bremseklods / caliper smøremiddel til sædet afsnittet klippene (hvor bremsen pad fanerne SIT) og derefter erstatte de klip til ankeret.
• Installer den nye bremseklodser. Fjern caliper fra bøjlen og placer det over puder. Juster caliper låsetappe og stram dem.
• Gentag trin 5 til 8 på den anden forhjulet og derefter erstatte de hjul og nødder. Spænd hjulmøtrikkerne lunt og derefter bruge stikket til lidt hæve Mustang lige høj nok til at fjerne bukke - en side ad gangen. Sænk bilen til jorden.
• Spænd hjulmøtrikkerne i en stjerne mønster med en justerbar moment værktøj sæt til 100ft-lbs. og en sokkel.
• Anvend bremsepedalen flere gange for at genindsætter caliper stempler og bremseklodser til rotorerne. Når pedalen føles fast, recheck bremsevæske i beholderen og tilsæt DOT3 bremsevæske til top det, om nødvendigt.
• Fjern dækket kile, slip parkeringsbremsen og derefter prøvekøre Mustang.
• Følg de tre første trin som afgrænset i punkt 1 til bagakslen og dæk, dog ikke aktiver parkeringsbremsen, og placer dækket kile foran en af de forreste dæk.
• Fjern låseskruen fra bremseslangen beslaget til støddæmper beslag og derefter fjerne de øvre og nedre caliper lokalisere pins med skralde og en sokkel.
• Lirke caliper off pads og rotor og hænge det fra kabinettet ved hjælp af en skydelære bøjle. Brug den bageste stemplerne reset værktøjskasse at skrue stemplerne uret, indtil den når bunden i boringen. Juster de to slots i bagbremsen stempel ansigt, så det vil engagere penne på bagsiden af den nye indre bremseklods.
• Fjern de gamle bremseklodser fra ankerpladen og rense overfladerne med en stålbørste. Påfør et lag smøremiddel til klippene. Udskift clips og installere de nye puder.
• Sæt caliper og bolte og spænd. Udskift bremse slange beslag låseskruen til støddæmper beslag. Gentag for begge parter og sænk Mustang til jorden og spænd hjulmøtrikkerne. Pump bremsepedalen, indtil stemplerne sæde bremseklodser og derefter test-drive.