Hvordan du udskifter en Subaru Termostat

Subaru motorer udnytter en blanding af frostvæske og vand til at opretholde en stabil driftstemperatur. Termostaten, som ligger lige under vandpumpe, styrer strømmen af ​​vand ind og ud af motoren. Når motoren er kold det holder vand i at cirkulere, så motoren kan wam op hurtigt. Efter at motoren er varmet op for termostaten åbner og tillader motorkølevæske at strømme fra radiatoren til motoren. Det er nemt for køretøjets ejer til at erstatte en Subaru termostat. Eneste, der kræves er et par enkle værktøjer og en time eller to.

Vejledning

• Tag jordkabel fra den negative batteripol ved at løsne bolten med en skruenøgle. Træk derefter klemmen fra terminalen.

• Løft den forreste del af køretøjet med en bil jack, og støtte det med bukke placeret under rammen.

• Tryk ned på kølerdækslet og drej den mod uret med hånden for at løsne den. Træk det ud radiatoren.

• Placer en spildolie kollektion pan under petcock ventil på nederste højre hjørne af radiatoren. Åbn petcock ventilen ved at dreje den mod uret med en tang. Tillad kølesystemet løbe fuldstændigt.

• Luk petcock ventilen ved at dreje den med uret ved hjælp af en tang.

• Find termostaten på den nederste del af vandet pumpeenheden. Det vil være på undersiden af ​​motoren ved forsiden af ​​motorblokken.

• Løsn slangen klemme, der holder den nederste radiator slange til termostaten, ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Træk den nederste radiator slange fra termostaten med hånden.

• Skru de to bolte, der fastgør termostathuset til bunden af ​​vandpumpe, ved hjælp af en stikkontakt. Træk termostathus fra vandpumpen, ved hjælp af din hånd. Må ikke lirke mellem huset og vandpumpe med en skruetrækker. Det kan forårsage fremtidige lækager.

• Træk termostaten fra vandpumpe, hjælp nåletang. Bemærk hvilken side af termostaten peger nedad, før du fjerner den. Det nye termostat skal monteres i samme retning.

• Træk termostaten pakning fra vandpumpe, hjælp nåletang. Rengør anlægsfladerne på både termostathus og vandpumpe, ved hjælp af en flad barberblad.

• Coat begge sider af den nye termostat pakning med en tynd film af RTV silikone fugemasse, ved hjælp af din finger. Læg termostaten pakning på plads over parring overflade på termostathuset.

• Indstil den nye termostat i termostathuset. Sørg for at det er orienteret i samme retning den gamle var.

• Løft termostathus på plads på undersiden af ​​vandpumpe. Skru de to skruer, der holder termostathus til undersiden af ​​vandpumpen, ved hjælp af en sokkel

• Skub den nederste radiator slange på vandet pumpehuset, ved hjælp af din hånd. Skub slangen klemme over både lavere radiator slange og termostathus, og stram klemmen ved hjælp af en stjerneskruetrækker.

• Sænk køretøjet.

• Fyld radiator med en 50/50 blanding af frostvæske og vand.

• Indstil kølerdækslet på påfyldningsstudsen på køleren. Tryk ned og drej hætten med uret med hånden for at stramme den.

• Skub jordkabel på den negative batteripol, så spænd bolten med en skruenøgle.

• Start motoren. Inspicer visuelt for utætheder.

• Find kølesystemet blødende skrue på toppen af ​​radiatoren lige over den øverste radiator slange fitting. Åbn blødning skrue ved at dreje den mod uret med en unbrakonøgle. Lad motoren køre i cirka fem minutter. Luk blødning skrue ved at dreje den med uret med en unbrakonøgle.

• Tilføj mere kølevæske efter behov.