Hvordan kontrollerer jeg olie på en 1998 Harley-Davidson Fatboy?
Regelmæssige kontroller oliestand er en vigtig del af at opretholde en 1998 Harley-Davidson Fatboy, men det er ikke nok til at kontrollere kun motorens olieforsyning. I modsætning til andre motorcykler, Harley-Davidson maskiner bruger tre separate væsker at smøre sine motorer, transmissioner og primær drivsystemer. Bør kontrolleres Niveauerne og betingelser disse væsker ofte, især før en lang tur, for at forhindre slid og skader forårsaget af olie sult. Proceduren er let nok for de fleste mennesker til at udføre på mindre end 15 minutter.
Vejledning
• Start motorcykel og tager det for en kort, fem minutters kørsel til at varme op på motorcyklen olieforsyning grundigt. Sluk for motoren og placere motorcyklen på et stativ i en lodret position.
• Fjern oliepinden fra olietanken under højre side af sædet. Tør oliepinden af med en ren klud og sæt den helt ind i olietanken. Træk oliepinden og inspicere oliestanden i forhold til indikatoren mærker på oliepinden. Tilføj en lille mængde 20W50 motorolie i olietanken at hæve oliestanden til oliemålepinden fulde mærke. Kontrollér igen oliestanden og sæt oliepinden i olietanken.
• Træk oliepinden fra højre side af transmissionen boliger. Tør oliepinden af med en ren klud og sæt den helt ind transmission boliger. Træk oliepinden og inspicere transmissionsolie niveau i forhold til indikatoren mærker på oliepinden. Tilføj en lille mængde transmission fluid i transmissionshus at hæve væskeniveauet til oliemålepinden fulde mærke. Kontrollér igen væskestanden og sæt oliepinden ned i transmission boliger.
• Fjern boltene fra omkredsen af den store, runde kobling inspektion dæksel på den ydre primære låg med en Torx-27 skruetrækker. Træk dækslet og dets pakning væk fra den ydre primære dæksel. Bemærk den primære fluid niveau i forhold til bunden af koblingskonstruktionen anbragt inden for den primære dækning. Tilføj små mængder af primær fluid til den primære gennem koblingen inspektionshul at hæve primære fluid niveau, indtil det rører bunden af koblingskonstruktionen. Sæt koblingen inspektion dæksel og pakning på den ydre primære dæksel. Spænd koblingen inspektionsdæksel s bolte med en Torx-27 skruetrækker.
• Fjern motorcyklen fra stativet sænk det på sin spark stativ.