Sådan Erstat 2004 Honda Civic Timing Belt
2004 Honda Civic kan bruge enten en timing bælte eller kæde. Båndet kommer på en model med en enkelt overliggende knastaksel (SOHC) motor. Dette bælte positionering er præcise, og enhver ændring til sin holdning kan forårsage alvorlige problemer med motordrift. Dette er grunden til at ændre en timing bælte på egen hånd, er en meget vanskelig procedure, foruden de mange andre komponenter, du skal fjerne for at ændre bæltet. Tal med din mekaniker forhånd.
Instruktioner
Adgang
• Tag bilens negative batterikabel.
• Løft den forreste ende og støtte det på bukke, og sørg for transmissionen er i frigear og håndbremsen er aktiveret. Fjern den venstre forhjul, så unbolt og fjern splash skjold fra motoren med din skruenøgle.
• Løsn monteringsbolten og låsemøtrikken for hver af drivremmen drevne komponenter (servo-pumpe, generator, etc.), så at dreje boltene at løsne drivremme og fjerne dem.
• unbolt og fjern servostyring pumpe, ved hjælp af din skruenøgle, uden at frakoble linjerne. Afbryd ledningerne til generatoren og derefter unbolt og fjern det.
• Løsn spole dækker lynlåse med en flad skruetrækker og fjern dækslet og derefter frakoble de elektriske stik til tændspoler, fjerne spolerne »montering nødder og fjern spolerne.
• Mark og fjern alle slanger, der er i vejen for ventildækslet og unbolt og fjern motorens oliepinden. Tør ventildæksel med en klud, så unbolt og fjern ventildækslet.
• Løft gulv jack med en træklods på den under bundkar til at støtte motoren.
• unbolt og fjern venstre motorophæng beslag.
Fjernelse
• Fjern tændrøret fra nummer et cylinder med en skruenøgle og tændrør socket, så indsætte en kompression gauge i tændrørshullet.
• Drej krumtapakslen foran bolt med uret med en breaker bar og sokkel, indtil der er en kompression læsning på måleren, tænd den videre indtil topdødpunktet notch linjer op med markøren på tandremmen dækning.
• unbolt og fjern siden motorophæng beslag, så unbolt og fjern det øverste tandrem cover med din skruenøgle.
• Hold krumtapremskiven stabilt med en rem skruenøgle og løsne derefter remskiven s bolt med en breaker bar og sokkel. Skub remskiven fra krumtapakslen.
• unbolt og fjern den nederste tandremmen dæksel.
• Afbryd de elektriske stik til krumtapakslen position sensor, fjern derefter sensorens montering bolt med din skruenøgle og fjern sensoren.
• Løsn bolten på timingen remstrammer med din breaker bar, skubbe på strammeren at frigøre remspænding og derefter igen spænde bolten. Slip remmen af.
Installation
• Line up hullerne på tandremmen fjedermekanisme rullen og strammeren base, derefter indsætte en 3 mm diameter pin i hullerne for at holde remskiven på plads.
• Installer udskiftning tandremmen ved at vikle det stramt omkring krumtapakslen tandhjul og derefter strammer remskive, vandpumpe remskive og knastaksel tandhjul. Løsn strammer s bolt med en halv omgang, så det vil stramme remmen lidt.
• Drej krumtapakslen mod uret med to revolutioner, og sørg for timingen mærker og knastaksel tandhjul indeksmærker er linet op.
4. Spænd strammeren monteringsbolt til 33 fod-pounds, og fjern stiften fra strammeren.
• Sæt krumtapakslen positionsføleren, tandremmen covers, krumtapremskiven, nummer et tændrør, motoren mount parentes, ventildæksel, motorolie oliepinden, tændspoler, servostyring pumpe og generator.
• Sæt drivremme, efter præcis samme vej, de følges på remskiverne før. Drej på bolte at indstille den korrekte spænding, stram derefter komponent skruer.
• Sænk motoren fra gulvet stikket, geninstallere venstre forhjul og sænker bilen fra bukke.
• Tilslut batterikablet.