Fejlfinding Generator Sikringer

Generatoren fungerer som hjertet af bil elektriske system. Det er ikke kun cykler elektricitet tilbage til bilens batteri til opladning formål, skal det også opretholde nok output til at bistå batteriet kraftoverførsel alle bilens tilbehør. Sikringerne beskytter generatoren mod overbelastning og shorts, der ellers kunne beskadige det elektriske system. Mange elektriske systemfejl opstår, når en sikring shorts eller på anden måde svigter. Heldigvis fejlfinding generatorens sikringer er en simpel proces.

Instruktioner

1. Sæt køretøjet i parken eller neutral med nødbremsen sæt. Åbn motorhjelmen og find generatoren. På mange biler, er generatoren placeret lige under eller i nærheden af ​​servostyringen pumpen. Det ligner en rund dåse af aluminium eller magnesium med udluftninger i sin bolig. På andre modeller, såsom ældre Chevrolet, generatoren sidder højt på en konsol i almindelig visning. Undersøg ledningerne på bagsiden af ​​generatoren og bemærk den største wire, der kan være mærket "Bat", der står for Batteri.

• Spore stor generator ledning langs sin vej mod batteriet. Kig efter en lille rørlignende genstand, der har skrue-on plastik stik i hver ende. Sørg for at løfte op ledningsnettet og undersøge eventuelle tape viklinger på væven. Kig nedenunder dem at finde den vigtigste smeltesikringer link. Skru eller lukke bh'en linket fra to stik punkter i hver ende, som regel mandlige og kvindelige stik.

• Undersøg tilstand af sikringen, om det er et glasrør design eller en plastbeholder med et lille stykke metal indeni. Enhver pause i metaltråd vil betegne en blæst smeltelod der skal udskiftes. Udskift sikringen med en sikring af samme amperetal. Kig efter eventuelle ekstra eftermarked in-line-sikringer i væven. Mange gange en ekstra smeltesikringer link vil blive placeret på den positive (rød) batteri ledning et par inches væk fra batteriets positive indlæg.

4. Der henvises til din instruktionsbog for placering af hovedsikringen blok. Sikringen blok indeholder alle de sikringer og relæer til tilbehør, der modtager elektricitet. Check inde i handskerummet, plast forsædernes spark paneler eller under motorhjelmen, hvor sikringen blok vil blive monteret i et almindeligt syn. Fjern dækslet til sikringsholder.

5. Undersøg sikringsoversigten skematiske på indersiden af ​​sikringen blok dæksel. Kig efter "Alt" eller "Bat" sikringer eller relæer. "Alt" står for generatoren, og "Bat" står for batteri. Relæer vil være firkantede plastkasser med flere stik spader. Fjern forsigtigt hver sikring og undersøge tilstanden af ​​lille metaltråd. Sikringerne vil være glas rørtyper eller push-in spade typer. Udskift enhver sikring, der har en brændt eller mangler glødetråd.

• Træk enhver relæ mærket "Bat" eller "Alt." Du kan erstatte relæ med en identisk relæ i sikringsboksen blok ved blot at tilslutte en anden to eksemplarer ind i åbningen. Brug en test lys og holde sonden ind i hullerne på sikringen blok, mens motoren kører. Dette vil fortælle dig, hvis sikringen blok har en spænding signal. Fjern den mistænkte relæ, mens motoren går i tomgang. Kig på instrumentbrættet, mens du trækker relæet. Hvis et dashboard indikatorlys mærket "Alt", "Bat" eller "Charging" tændes, indikerer dette et godt relæ. Intet lys ville angive en kortsluttet relæ.