Sådan at fortælle, hvis ventil sæler eller ventilstyr er gået dårligt

March 1

Sådan at fortælle, hvis ventil sæler eller ventilstyr er gået dårligt

Valve problemer er et tegn på alvorlige problemer med din bil motor. Korrekt forseglede ventiler er afgørende for din motorens kompression. Et problem med ventil sæler eller guider vil betyde, at du bliver nødt til helt at genopbygge bilens motor, for at gendanne den til god stand. Hvis du mener, dit køretøj er at have ventil problemer, bør du tage det til en certificeret professionel mekaniker og har det grundigt evalueret.

Vejledning


• Åbn motorhjelmen og tjekke din olie. Hvis der er for meget spillerum mellem ventil vejledning og ventilstammen, vil det bevirke, at motoren forbruger olie. Hvis olien bliver ved at løbe tør, uanset hvor ofte du tilføjer det, og du ikke har bemærket nogen områder, hvor olien synes at være utæt ud af din motor, er der en chance for, at din ventil sæler og vejledninger svigter.

• Start din bil. Se udstødningsrøret til udstødning. Hvis en stor mængde af udstødning kommer ud udstødningsrøret, og det er tyk og blålig eller grå farve, er det forårsaget af afbrænding af olie. Det er her olien bilen er forbrugende går.

• Lyt til din bil kørende. Hvis du kan høre en aflytning eller raslende lyd der kommer inde fra motoren, er der en god chance støjen kommer fra ventilerne. Valve støj stammer fra problemer i motoren og med ventilerne selv.

• Undersøg, om din check engine lyser. Hvis det er, tilslutte din bil op til en OBD II fejlkode diagnostisk læseren til køretøjets fremdriftssystem styremodul og scanne PCM til fejlkoder. Problemer med bilens ventil sæler eller guider vil komme op under specifikke kodenumre. Koder P0075 gennem P0086 er generiske udstødningsventil koder (se Resources) og brand specifikke ventil koder kan bestemmes ved at kigge op koderne ved hjælp af make af køretøjet (se ressourcer). Disse vil give dig en god idé om, hvor man skal begynde at lede efter din ventil problem.

• skille din motor og manuelt inspicere ventiler, ventil sæler og vejledninger. Det er en kompliceret proces, der bør ikke forsøges af alle, der ikke er en certificeret mekaniker fordi at tage en motor fra hinanden forkert kan alvorligt beskadige komponenterne. Også, du nødt til at forstå, hvad dine ventil sæler og vejledninger skal se ud i god stand, for at afgøre, om der er et problem med dem. Du bør kigge efter områder, der synes bulet, beskadigede, brændt eller skal utætte en stor mængde af olie.