Symptomer på en Bad Slave Cylinder

Et køretøj slave cylinder - en del af det hydrauliske koblingssystem placeret på ydersiden eller indersiden af ​​transmissionen - er en anordning, som hjælper med kobling tilbagetrækning. Når der trykkes på en koblingspedal, hovedcylinder gælder pres på slave cylinder, hvilket får koblingen til at frigive. Hvis slave cylinder er defekt, vil koblingen funktionsfejl, hvilket forhindrer et køretøj fra ordentligt skiftende gear. Flere symptomer er tegn på en slave cylinder problem.

Løs Pedal

Den måde en koblingspedal føles, når du trykker vil ofte angive, om en slave cylinder er defekt. Koblingen kan føle løs eller blød, og kan ikke skifte til handling, selv når pedalen er trykket helt til gulvet. Dette sker, når en forsegling inden i slavecylinderen begynder at lække, tillader luft at sive ind.

Lave væskestande

Overvågning koblingsvæske niveauer kan hjælpe med at diagnosticere en dårlig slave cylinder. Hvis en slave cylinder er utæt, er kobling væskestande hurtigt udtømt og har brug for hyppige påfyldninger. Hvis koblingsvæske er under det normale niveau umiddelbart efter en refill, eller inden for en kort tid, så tjek cylinderen for revner eller huller, der kunne tillade nedsivning.

Utætheder

Fluid lækker fra en slave cylinder angiver et problem. Interne lækager er den mest almindelige og er diagnosticeret ved at undersøge cylinderen. Sommetider revner i cylinderen ikke visiblem og presse den nederste del af det, der kaldes opstart vil hjælpe afsløre eventuelle svage pletter på overfladen. Se også, om spildt væske - medium til mørk rød farve - på jorden under slave cylinder. Utætte fra en master cylinder kan give symptomer, der ligner slavecylinder lækager. For at være sikker af lækagen kilde undersøge det indvendige af både master og slave cylindre.

Andre symptomer

Slavecylinderen vil ofte knirke når koblingen er trykket på grund af rust ophobning eller andre problemer. Også, hvis slave cylinder er defekt, kan du opleve problemer med at skifte gear. Køretøjet vil ofte glide ind i en gear, selv når der trykkes på koblingen, eller det kan ikke skifte overhovedet.