1978 Schwinn Le Tour Specifikationer
1978 Le Tour var en af de sidste cykler, der skal samles i Schwinn oprindelige Chicago butik før dens lukning i 1979. To udgaver af Le Tour blev udgivet i 1978; Super Le Tour 12.2 og Le Tour III. Super Le Tour blev markedsført mod den alvorlige touring cyklist og var dermed dyrere end Le Tour III, der tager sigte på den gennemsnitlige rytter. Specifikationerne der følger gælder for Super Le Tour 12.2.
Tilgængelige størrelser og farver
Super Le Tour ramme kan findes i fire forskellige størrelser, der hver er udpeget af et andet navn model. Den 9SL er 19 inches, den 1SL er 21 inches, den 3SL er 23 inches og 5SL er 25 inches. Tilgængelige farver inkluderet fuld krom, skarlagen, sort og sølv tåge. Alle stelstørrelser detail for en MSRP på £ 172,2, med undtagelse af den fulde krom udgave, som var £ 32 ekstra. Cyklen vejer 12 kilogram.
Ramme, hjul og styr
Dobbelt butted krom-Moly top og ned rør udgør cyklens stel. Det har en rørformet forgaffel som er forkromet 6 inches op fra gaffelenderne. Fælge er 27 tommer x 1 1/4 inch aluminiumslegering, og hjulene er udstyret med eksklusive Schwinn-godkendte flange lynkoblingsnav. Dæk er høje pres Schwinn Super Record 27 x1 1/8 inches. Styret er har vej-stil dråber og er lavet af aluminium legering.
Kranksæt, bagskifteren og Gears
Kranksættet består af Schwinn-godkendte aluminiumslegering cotterless håndsving. Forskifter er en Shimano 60, mens den bageste er en Shimano 600. Cyklens gearing er velegnet til touring på ethvert terræn. To forreste klinger har 39 og 52 tænder. Den bageste frihjul har fem tænder: 14, 17, 20, 24 og 28 tænder. Stammen er lavet af smedet aluminium legering og har en forsænket stramning bolt.
Bremser, pedaler og sadel
Le Tour bremser er konkur-G side trækker. Pedalerne er Rattrap-stil (metal-tandede kanter for greb) med den medfølgende tå klip og fastsurringsremme. Siderne af pedalerne omfatter reflektorer til sikkerhed, mens ridning natten. Sadlen er en vinyl racing sæde med en aluminiumslegering sadelpind.