Sådan installeres en manuel boost controller på en Audi

April 24

Sådan installeres en manuel boost controller på en Audi

Tilføjelse af en boost controller til din Audi vil gøre dig til manuelt at justere mængden af ​​pres, som turbo på din Audi udsender. Hvis turbo producerer mere løft, så din motor vil også se korrelative magt gevinster som turbo spoler op og bliver fuldt engageret. Ikke alle Audi motorer er udstyret med turboladere, så det er vigtigt at bemærke, at du ikke kan installere et boost controller, medmindre din motor er udstyret med en turbolader. Den nøjagtige dimensionering og montering af din motor vil afvige lidt fra model til model.

Instruktioner


• Monter boost controller i dit interiør. Afhængig af modellen af ​​boost controller, du har købt, der måske eller måske ikke være en standard dashboard mount inkluderet. En billig montage mulighed er velcro eller dobbeltklæbende tape, begge let opnås på de fleste isenkræmmere.

• Brug stikkontakter og åbne skruenøgler, fjerne plastic luft kasse foran, førersiden hjørne af motoren. Afklips brede spuling, der lægger det til motorens indsugningsmanifold og indstil luft boks og spuling side. Frakobl alle ledninger, der er knyttet til sensorer i indtaget slangen. En fjernelse af disse komponenter vil give dig lettere adgang til turbolader forsamling.

• Fjern wastegate frekvens ventil, der er monteret på toppen af ​​turbo. Denne ventil er plast, har en U-form og har to små slanger, der er knyttet til det, der kører fra turbo samling. Træk slangerne ud med ventilen og sæt dem til side.

• Monter boost controller ventil til wastegate frekvens ventil af din Audi. Afhængig af modellen af ​​boost controller, som du arbejder med, vil de konkrete montage processen variere. Fundamentalt er du forbinder udløsningsmekanisme og spuling med wastegate ventil. Boost betjeningsanordning inde i bilen vil elektronisk diktere aktiveringen af ​​wastegate ventil og luftstrømmen gennem den modificerede spuling.

• Bestem en placering til boost controller input slange. Du kan route input slangen i eksisterende spuling, der er knyttet til turboladeren indløb.

• Kør fra aktuatoren via din Audi firewall, som er barrieren mellem det indre af bilen og motoren. Der er flere små huller i firewallen, hvorigennem du kan slange tråden. Når det først er opnået i det indre af bilen, strip off en smule isolation fra enden og wire det til boost betjeningsanordning. Isoler den elektriske forbindelse med elektrisk tape.

• Sæt wastegate aktuator ventil, luft kasse og indsugningsmanifold rør. Husk at tilslutte følere, som du måske har måttet afbryde under installationen. Luk din motorhjelm, og følg derefter kalibreringen, at din boost controller kræver, før det kan tages i brug.