Hvordan til at bløde en Ford Ranger Clutch Master Cylinder

Siden indførelsen af ​​den bil, har pickup trucks været en vigtig del af branchen. Energikrisen i 1970'erne tvang amerikanske bilfabrikanter til at konkurrere med japanske kompakte pickup truck designs. Ford Motor Company begyndte at importere meget populære Mazda Courier i 1972. Ford Ranger platformen blev tilgængeligt for den amerikanske forbruger i 1983. Innovations, såsom hydrauliske koblingssystem og brændstofindsprøjtning, forbedret Ranger pålidelighed og ydeevne. Ford anbefaler blødning det hydrauliske koblingssystem efter servicering eller udskiftning af nogen hydraulisk kobling komponent. Udluftning af kobling master cylinder kræver grundlæggende reparation af biler viden.

Instruktioner

• Tag negative batterikablet fra bilens batteri.

• Placer et hjul chock bag hvert baghjul forsamling. Sørg hvert hjul chock er sikkert skubbes mod bagsiden af ​​hvert baghjul, så køretøjet ikke vil rulle.

• Hæv den forreste del af køretøjet ved hjælp af en donkraft. Placer en donkraft stå under hver "A" arm ligger bag hvert forhjul forsamling.

• Sænk den forreste del af køretøjet på bukke. Sørg for, at køretøjet er forsvarligt understøttet, før du fjerner stikket.

• Find kobling hovedcylinder, som er på højre side af motorrummet mod firewall.

• Rengør snavs og fedt væk fra koblingen hovedcylinder og støvhætte med en ren klud eller håndklæde.

• Fjern kobling master cylinder støvhætte og mellemgulv. Fyld kobling hovedcylinder til toppen med DOT 3 bremsevæske. Lad membranen og hætten.

• Find den kobling slave cylinder og slave cylinder udluftningsskruen. Slave cylinder er placeret under bilen, inden i transmissionen klokke boliger. Der er adgang til slave cylinder udluftningsskrue på højre side af transmissionen klokke boliger gennem adgang koøje.

• Skub et stykke gummi slange på udluftningsskruen. Anbring den løse ende af gummi slangen i en tom spand.

• Løsn slave cylinder udluftningsskruen ved hjælp af en kasse-gaffelnøgle, vender udluftningsskruen uret. Lad udluftningsskruen åben indtil en stadig strøm af hydraulikvæske strømmer ud af gummi slangen. Spænd udluftningsskruen. Denne proces udfylder slavecylinderen reservoir med hydraulisk væske. Fjern ikke udluftningsskruen under denne proces.

• Skub koblingspedalen helt til gulvet. Hold koblingspedalen til gulvet i to sekunder. Slip koblingspedalen helt. Gentag dette trin 10 gange.

• Tilføj DOT 3 bremsevæske til "Fyld" linje på kobling hovedcylinder. Lad membranen og hætten.

13. Instruer en assistent til at skubbe koblingspedalen helt til gulvet, og hold. Løsn slave cylinder udluftningsskruen. Lad udluftningsskruen åben indtil alle overskydende luft ud fra det hydrauliske system, og en stadig strøm af hydraulikvæske strømmer fra gummislanger. Spænd slave cylinder udluftningsskruen. Slip koblingspedalen.

• Tilføj DOT 3 bremsevæske til "Fyld" linje på kobling hovedcylinder. Sæt membranen og kasket på kobling master cylinder.

15. Fjern gummi slangen fra slave cylinder udluftningsskruen.

• Hæv den forreste del af bilen med donkraften. Fjern de to bukke. Sænk køretøjet til jorden. Fjern de to kiler fra de bageste hjul forsamlinger.

17. Tilslut det negative batterikabel til bilens batteri.