Hvad er de tre faser i det nordlige industrialisering?

Den industrielle revolution altid ændrede roller gården, landskabet af vores byer og ansvaret af arbejdsstyrken i USA. Tre særskilte faser af den industrielle udvikling bragt forskellige avancement. Hver fase bragte samtidig sociale, politiske og økonomiske forandringer.

Phase One

Den første fase af revolutionen opstod fra begyndelsen af ​​1700'erne til omkring 1850. Denne fase er præget af oprettelsen af ​​produktionsværktøjer og maskiner, der begyndte langsomt at træde i stedet for gården og at-home tekstil arbejdstager. Oprindeligt disse forbedringer blev anset for at gøre tingene lettere for arbejdstagerne. Oprettelsen af ​​bomuld gin eksempelvis gjort opgaven med at trække bomuld fra den skarpe og hårde plante en lettere opgave, fordi maskinen gjorde det. Den anden konsekvens er, at færre arbejdere var behov og opgaver blev endnu mere delt blandt arbejdere.

Fase To

Som følge af oprettelsen af ​​produktionsmaskiner i første fase, den anden fase i midten af ​​1800-tallet indvarslede fabrikken. Fabrikker bragte specialiserede arbejdstagere sammen. De, der kunne betjene bomuld gin blev dampmaskiner eller jern ovne samlet på ét sted. Dette ændrede yderligere landskabet i gården. Fordi fabrikkens ejere indså det var omkostningseffektiv at åbne fabrikker i byer, hvor arbejdskraft kunne indhentes billigt, flere og flere mennesker i søgen af ​​tabte job havde andet valg end at følge. Dette skabte væksten i vores moderne byer.

Fase Tre

I tredje fase målet om høj produktion og højere fortjeneste på endnu lavere lønomkostninger blev mere af en realitet. I denne fase efter 1850 udviklingen af ​​mekaniske teknologi øget evne maskiner til at gøre opgaver for arbejdstageren. På dette tidspunkt fabrikkens ejere kunne ansætte endnu færre medarbejdere til at køre den nyeste udvikling; transportbåndet drives samlebånd. En af de bedst kendte eksempler på dette er i bilindustrien. I 1913 Ford introducerede denne teknologi til at producere tusindvis af biler. Denne enkelt retsakt skubbet udviklingen af ​​motorvejen, og mellemstatlige rejse som biler blev tilgængelige for flere mennesker, og gav dem mulighed for mobilitet.

Følgerne for fremtiden

Udviklingen af ​​byerne og den rolle, arbejdstageren er irreversibelt ændret af den industrielle revolution. Det menes den industrielle revolution er nu overstået. Tidspunktet for fabrikken begyndte at lide omkring 1960. Automobile fremstillingsindustrien har kæmpet og mange byer bygget omkring bil-, kul- og jernindustrien er faldet. Den nye revolution er i computerteknologi. Dette bringer nye spørgsmål om, hvad den rolle, arbejdstageren vil være i fremtiden. Mange tror, ​​at der vil være en endnu mindre rolle arbejdstager som denne teknologi krymper behovet for fysisk arbejde.