Sådan Reparation Tire Cupping

I midten af ​​80'erne, da forhjulstræk var bredt introduceret til den amerikanske markedsplads, bageste dæk cupping var et reelt problem. Problemet blev forårsaget af en lys bagende giver dækkene til at hoppe. En præmie bil linje faktisk tilføjet blylodder til bagakslen som en reparation for at stoppe cupping og RAR turen. Tire cupping er forårsaget af hoppende, og der er flere måder at løse problemet.

Vejledning

• Udskift stiverne eller stød. Disse elementer kommer med en udløbsdato, og det er snarere før end senere. Deres job er at slå kinetisk energi til varme. Hvert bump og hul i vejen skaber ravage med suspensionen. Struts og stød absorberer energien og tvinge olie gennem små huller. Dette skaber varme. Til sidst varmen ødelægger pakningerne inde i stød eller spankulere.

• Skift til bredere fælge og dæk. De fleste køretøjer kan drage fordel i ride kvalitet og håndtering med en bredere profil dæk. Et større overfladeareal i kontakt med vejen reducerer sponginess og hoppe en smal dæk måtte have. Alloy fælge har en ekstra fordel af forbedret styling.

• Installer ensrettede dæk. Disse er kvalitet dæk designet til at give maksimal trækkraft, håndtering og vej-gribende karakteristika. De kører køligere og håndtere bedre i regnvejr. Med en højere kvalitet gummi, er der mindre chance for cupping.