Problemer med calcium-Loaded traktordæk
Calciumchlorid blandet med vand blev traditionelt brugt til ballast traktordæk fordi calciumchlorid holder vandet i at fryse. Dækstørrelse og procentdelen af calciumchlorid til vand i opløsningen bestemme mængden af ballast du kan bruge i din traktor dæk. Tykkere løsninger, med en højere procentdel af calciumchlorid, er tungere.
Ætsende stof
Calciumchlorid er et ætsende væske og skal installeres i rør snarere end lige ind dæk. "Calciumchlorid kan ruste slangeløse fælge hvis fælgen ikke er helt dækket med opløsning (ca. 90 pct fyld), når traktoren er parkeret," siger Randy Taylor, Extension Agricultural Engineer hos Kansas State University. Calciumchlorid uheld sprøjtes på metalplader kan få det til at korrodere. Punktering eller sjusket fyldning vil frigive calciumchlorid på jorden. Blandingen er en saltvand toksisk for afgrøder og andre blade.
Sværere at justere Ballast
Flydende ballast ligesom calciumchlorid er egentlig ikke justerbar ligesom hængende vægte. Fjernelse og re-tilføje ballast, eller genopfyldning med en anden koncentration af calcium løsning, er upraktisk.
Lavere Transport og Arbejdshastighed Påkrævet
Ifølge eksperterne hos John Deere, kan calciumchlorid resultere i "barske tur, besvær med håndtering, spild hvis lejligheder opstår, og når de anvendes i bageste dæk kan resultere i større følsomhed over for magten hop." Dæk er ikke helt fyldt, når du bruger calciumchlorid ballast. En typisk fyld bruges til at være 75 procent af dækkets kapacitet, men 40 pct nu anbefalingen. Calciumchlorid opløsning ved høj fyld kapacitet stivner dækket, hvilket reducerer manøvredygtighed og greb. Ved højere hastigheder, kan calcium fyld forårsage bucking eller hopping. Ved brug af væskefyldte dæk, reducere din transport hastighed.
Problemer med Dual Wheels
En ny anbefaling for calcium fyld er at sprede vægten mellem alle dæk på en aksel. Det kan ikke arbejde for nogle ældre dobbelt traktorer fordi den ydre sæt dæk og fælge er muligvis ikke konstrueret til hængende last. Calcium fyldt duals er også farligt at montere og afmontere på grund af den ekstra vægt.
Jordpakning
Den ekstra vægt calciumchlorid-fyldte dæk forårsager jordpakning. Under tørt vejr og i tung ler eller ekstremt våde jord, kan komprimering lavere høstudbytte. Større traktorer betyder større dæk, så i rette dæktryk, er vægten jævnt fordelt. Med calcium-fyldte dæk er både total akseltryk og dæk vægtøgning. Dækstørrelse ikke øges, så flere vægt er placeret i et lille område. Kontakt tryk forårsaget af calcium-fyldte dæk kan alvorligt kompakt jordoverfladen.