Min Volvo 1990 vil ikke starte efter at slukke den
Som det gamle ordsprog siger, hvis din bil ikke vil starte, har du enten fik ingen brændstof eller ingen gnist. Mens dette er en oversimplificering, det giver et godt udgangspunkt for at bestemme, hvorfor din Volvo 1990 240, 740, 760 eller 780 vil ikke starte efter den er slukket. Hvis Volvo mangler en elektrisk ladning fra batteriet, ordentlig brændstof og luft blanding, gnist, ordentlig timing eller ordentlig kompression, vil bilen ikke starte op. En håndfuld af tilbagekaldelser og andre spørgsmål for modelår 1990 involverede giver brændstofsystemet, brændstoftank og elektrisk system og kan være medvirkende til problemet.
Vejledning
• Sørg for, at din Volvo er i P eller Park position, hvis det er en automatisk transmission. Hvis det er nødvendigt, som anbringes i parken og prøv at starte bilen igen. En automatisk transmission er standard på Volvo 760 og 780 1990 og fås som ekstraudstyr på 240 og 740.
• Kontroller, at koblingspedalen på din Volvo er helt i bund, når du starter, hvis det er en manuel gearkasse. Tryk koblingspedalen helt til gulvet og hold den der, mens du prøver at starte bilen igen.
• Bestem hvis motoren tørnes ved normal hastighed, når du drejer tændingsnøglen. Hvis motoren laver en knurrende støj og lyde, som om det kommer til at starte, når du drejer nøglen, er motoren tørnes normalt. Sørg for, at du har nok brændstof i tanken. Selvom der ikke var nogen minder involverer brændstofmåleren for 1990 Volvoer, huske på, at brændstofmåleren kan blive hængende eller brudt. Hvis du har brændstof i tanken, tage din Volvo til en tekniker. Brændstoffet måske ikke gør det ind i motoren på grund af en dårlig brændstofpumpe eller tilstoppet brændstoffilter. Volvo-modeller i 1990 og tidligere ofte har problemer med brændstofpumpen relæ, især lige efter at motoren er blevet slukket. Vent en time eller så og forsøger at starte det igen, så har en Volvo tekniker udskifte relæet. Ligeledes kan tændingssystemet har et problem, som spolen eller distributør cap, eller tandremmen eller kompression kan være slukket.
4. Bestem hvis motoren tørnes ved lav hastighed, når du drejer tændingsnøglen. Hvis du hører knurren støj, men det er langsom, med en anden eller så mellem håndsving, er motoren tørnes langsomt. Batteriet kan have en lav afgift. Prøv at tænde vinduesviskerne med tændingsnøglen i positionen "On". Hvis viskerne flytte, men i et langsommere tempo end normalt, kan batteriet være lav. Du kan prøve vitaminindsprøjtning bilen med startkabler eller tage batteriet i en auto dele butik, der kan genoplade batteriet. Hvis batteriet ikke er tør for strøm, tage din Volvo til en tekniker. Startmotoren kan være at gå dårligt, eller du kunne have interne motorproblemer.
• Undersøg, om motoren ikke krank, men kun gør en klikkende lyd, når du drejer tændingsnøglen. Hvis du hører en kliklyd, kan batteriet har en lav afgift. Tænd vinduesviskerne med tændingsnøglen i positionen "On". Hvis viskerne flytte, men ved langsom hastighed, kan batteriet være lav. Prøv at vitaminindsprøjtning bilen med startkabler eller tage batteriet i en auto dele butik, der kan genoplade batteriet. Hvis batteriet ikke er tør for strøm, tage din Volvo til en tekniker. Starter motor eller en del af starteren kan systemet har svigtet. Ligeledes kan en række forhold har forårsaget din Volvo for at indtaste et "no start" tilstand, såsom SRS airbag sensor lys tænde eller en defekt RPM sensor.
• Bestem hvis motoren ikke noget overhovedet, når du drejer tændingsnøglen. Tænd for radioen eller lys. Hvis de ikke tænder, kan batteriet være skyld i ulykken. Du kan prøve vitaminindsprøjtning bilen med startkabler eller opladning af batteriet ved kvalificeret auto dele butik. Hvis batteriet er OK, skal du tage din Volvo til en tekniker. Tændingslåsen kan starteren elektriske system eller startmotoren har svigtet.