Hvordan virker en jetmotor arbejde?

Oversigt

Ideen om en jet stammer fra det latinske udtryk betyder "at kaste". I det 16. århundrede, det betød en hurtigt strømmende strøm eller Spurt af vand. Siden det 20. århundrede, selv om, er udtrykket betydet en jetmotor. Jet bruges ofte til at betyde hele flyet, men teknisk strålen blot motoren, der driver flyet gennem himlen.

Motordele

En jetmotor består af grundlæggende fire hoveddele: Indtaget, kompressionen, når de antændes og udstødningen. Indtaget forekommer ved indtagelse nacellen på forsiden af ​​jetmotor. Der strømmer luft i kabinen og rammer kompressorhjulene og begynder at dreje dem, og dermed trække mere luft ind smallere og smallere vinger og komprimere den indstrømmende luft. Jet maskine har indtaget et sæt møllevinger, der er formet til at trække luft ind. Knivene stige i tonehøjde, så luft, der er blevet udarbejdet i komprimeres og er under højt tryk, da det rejser forbi indtagelse møllevinger.

Hvordan virker det?

Denne meget trykluft passerer derefter ind i det næste kammer, der er brændstof indsprøjtes i det og er brændt. Den komprimerede luft, der strømmer gennem dette kammer fungerer som en katalysator for at give ilt til det brændende brændstof. En jetmotor virker ved at tage luft ind (indtag) og udvisningen (udstødning) den under mere kraft end hvorunder den kom i. Dernæst denne trykluft blandet med brændstof, som brænder ind i forbrændingskammeret i omtrent midt på møllen samling, derefter bortvist ud udstødningen af ​​jetmotor.

Brændstoffet er brugt

I modsætning til den forbrændingsmotor med stempel, er brændstoffet ikke antændes af en tidsindstillet sekvens antændelse; det er snarere tiden brændt som trykluften strømmer gennem kammeret og bliver katalysatoren at gøre det muligt for brændstoffet at fortsætte brænding. Det er grunden til, at jetfly faktisk kan brænde en lavere oktan brændstof end biler eller Stjernemotor propeldrevne fly. Når luft og brændstof blanding antændes, den resulterende udvidelse af gasser driver udstødningens møller som gasserne bortvist ud bagsiden af ​​turbo-jet, skabe hovedlinjerne i jetmotor.

Resultater

Newtons tredje lov i fysik, at enhver handling har en lige og modsat reaktion, kommer i spil her. Når forbrændinger brændstoffer, er den overhedede ekspanderende luft tvinges ud af udstødningen af ​​jetmotor, som derefter bevæges i den modsatte retning - dvs. fremad.