Hvad er farerne ved at køre lean?

October 31

Hvad er farerne ved at køre lean?

I forbrændingsmotorer, "kører lean" går ud over brug af gas effektivt. Faktisk gør denne status motoren udføre med mindre benzin end det behøver at fungere ordentligt, og det øge mængden af ​​friktion mellem motorens bevægelige dele. Løb lean kan beskadige en motor.

Hvad Løb Lean Indebærer


Når en motor kører lean, der er en ubalance i luften / brændstofblanding. Især i totaktsmotorer, henviser udtrykket til motoren ikke modtager tilstrækkelig benzin sammenlignet med mængden af ​​oxygen anvendt i forbrændingsprocessen. Meget lidt benzin er nødvendig for forbrænding, men nok er nødvendig for at holde stempelkamre afkøles under drift. Moderne motorer tilføjet yderligere kølesystemer til at hjælpe med dette problem, men en lean kørende motor kan stadig forekomme på grund af forkert brændstof blandinger.

'Blød Seize'


En "blød gribe" angiver skader forårsaget af overskydende friktion mellem en motor stemplet og stemplet cylindervæggen. På et tidspunkt i stemplet cyklus forekommer en momentan tør plet, hvor metallet gnider sammen. Denne gnidning kan forårsage forbrændinger eller friktion scoring på siden af ​​stemplet. Hvis tilstrækkeligt brændstof flow vender tilbage, vil stemplet fungere som normalt, men skaden er stadig. Til sidst, vil stemplerne i lean-køre motoren udvikler nok skade til at mislykkes.

Hård Beslaglæggelse


I en hård beslaglæggelse, er motoren kører så magert, at stemplet og kammeret har opvarmet mere end tolerancer vil tillade - stemplet dybest maler mod cylindervæggen, indtil den stikker hurtigt. Krumtapakslen arm så kan bøjer og snap eller plejlstangen kan bryde. Skaderne er alvorlige og vil kræve, at motoren enten genopbygges eller udskiftes.

Motor udskæring


Når udbuddet motorbrændstof er så magert, at forbrændingen ikke engang kan forekomme, at motoren dør ud og standser arbejdet. I forhold til beslaglæggelse, denne lean-running fare er faktisk bedre, fordi operatøren hurtigt kan sætte bilen i frigear, før motoren går i stå helt. Når brændstofforbruget er genoprettet til et tilstrækkeligt niveau igen, vil motoren køre som normalt. Motor cut outs er advarsler til Kontroller brændstofsystemet og foretage de nødvendige reparationer eller justeringer.