Hvordan at lappe en motorcykel Inner Tube

August 23

Hvordan at lappe en motorcykel Inner Tube

Patching en motorcykel slange har været genstand for debat i nogen tid: Mens teknikken er forholdsvis ligetil, er der uenighed om, hvorvidt praksis bør ske på alle. Mange mekanikere vil fortælle dig, at når et rør er punkteret, er det mere sikkert at kasseres og erstattes med en ny. I den virkelige verden af ​​dollars og cents, er dette ikke altid muligt. Et reparationssæt koster meget mindre end et indre rør og dæk, og det kan generelt anvendes flere gange. Hvis du beslutter dig for at reparere snarere end erstatte, sikre, at du følger patch kit er producentens retningslinier meget nøje. Den tid det tager at lappe et indre rør skal være mindre end 1/2 time.

Vejledning


• Fyld en balje eller vask med vand. Pump slangen med luft fra en luftpumpe eller kompressor. Placer røret i vasken og se for bobler. Marker det område, hvor boblerne dannes med en farveblyant eller en markør.

• Tør ydersiden af ​​røret med et håndklæde. Lad luften ud af røret ved at påføre tryk på ventilspindlen kerne med en lille skruetrækker.

• rugøre område af lækagen med sandpapir eller med værktøjet inkluderet i reparationssættet.

• Anvend gummi cement til den ru område og gøre det muligt at sidde i ca. et minut. Tryk på en slange patch over området og pres.

• Lad plasteret at helbrede natten, hvis det er muligt.