Sådan testes en 1993 Ford Diesel Gløderør relæ Controller

May 30

Sådan testes en 1993 Ford Diesel Gløderør relæ Controller

De 1993 Ford dieselbiler var udstyret med en 7,3-liters 8-cylindret motor. Dieselmotorer kører anderledes end almindelige forbrændingsmotorer. I stedet for tændrør, dieselmotorer bruger gløderør. Gløderørene arbejde at varme motoren giver en glat og effektiv start. Den gløderør relæ controller sender signaler til gløderørene at begynde opvarmning. Lær den rigtige måde at teste bilens gløderør relæ controller, hvis du har mistanke om gløderørene ikke fungerer korrekt.

Instruktioner


• Åbn motorhjelmen af ​​1993 Ford. Find gløderør relæ controller. Komponenten findes på forsiden førersiden af ​​motoren. Se din reparation manual for et diagram. Relæet controller er en stor post med en gul ledning og et brunt.

• Drej multimeter til "DC Volt", og sæt den til værktøj til de "15 Volt spænder" indstilling. Forbind den positive læse føre til relæet controller. Klip det modsatte, negativ sorte kabel til en jorden punkt. Batteriet terminal eller metal motor vil både fungere som en begrundelse punkt.

• Sæt nøglen i tændingen. Drej nøglen til positionen "On", men ikke tørne nøglen; du ikke ønsker at motoren tændes. Dette vil signalere til PCM at starte og sende et signal til relæet controller til at begynde opvarmning proces af gløderør.

4. Overvåg multimeter; du vil høre et klik og derefter begynde at se spænding register på enheden. Korrekt spænding bør læse mellem 10 og 15 volt. Hvis multimeter viser ingen aktivitet relæet controlleren er defekt og skal udskiftes.